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大型藥企暢銷藥遭遇專利懸崖困境
Sy Mukherjee 2017-02-17 05:30分析公司Dickson Data及FiercePharma的信息顯示,大量產品專利即將失效。而幾家醫(yī)藥巨頭今年也即將面臨賬本底線的重大考驗。默克公司、諾華公司、百時美施貴寶公司以及禮來制藥的重要藥物均將面臨專利懸崖問題。默克公司遭受的影響最大:在每年為其創(chuàng)收達5億美元的藥物中,不低于四分之一的藥物專...
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對于特斯拉來說,低價不是一張必勝的牌
魏雨彤 2024-04-25 03:30在新能源汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)未有熄火跡象的壓力下,特斯拉終于加入這一戰(zhàn)場。4月21日,特斯拉中國官網顯示,旗下全系車型降價1.4萬元。降價后,Model 3起售價調整為23.19萬元,Model Y起售價調整為24.99萬元。此外,特斯拉在美國和歐洲市場也下調了多款車型的售價。降價的同時,特斯拉也在“降...
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傳統(tǒng)車企如何應戰(zhàn)“強到變態(tài)”的特斯拉
楊波 2021-10-15 05:20一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況,一方面是特斯拉的股價又回到了高點,10月12日,特斯拉股價再度站上800美元,市值也重回八千億美元,過去四個多月股價反彈了45%,市值是大眾汽車(1600億美元市值)的五倍。如果說2020年特斯拉股價的飆升,傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平,在特斯拉市值超越豐田之后...
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嫌太安靜,車企要給電動汽車配上噪音
Jennifer Alsever 2019-12-15 05:00圖片來源:123rf.com這不是戴仁·帕爾摩頭一次聽見這個聲音,但是上個月在洛杉磯,當福特新款野馬Mach-E首度公開亮相時,這輛電動汽車引擎發(fā)出的聲音,讓這位福特電動汽車產品開發(fā)主管雞皮疙瘩都起來了——重低音、變化的音質、咆哮的渦輪聲。帕爾摩說:“這聲音真特別?!钡鹊?,電動汽車不應該很安靜嗎?原...
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大型藥企依靠人工智能掌握行業(yè)動態(tài)
STEPHANIE CAIN 2024-03-30 03:30全球頂級藥企利用咨詢公司提供人工智能驅動的情報,以加快藥品上市。圖片來源:GETTY IMAGES競爭優(yōu)勢是各行各業(yè)成功的必要條件,這一點在制藥行業(yè)尤為明顯。藥企投入數(shù)億美元和大量時間,研究如何搶在競爭對手之前完成臨床試驗和藥品上市。但它們不會單打獨斗。在這些頂級藥企和小型生物科技公司背后,有Lif...
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Model Y,等等還是真香?
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元,下調了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,下調了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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蘋果牌自動駕駛汽車,至少要等5年
Mark Gurman, 彭博社 2021-01-09 01:30據(jù)知情人士透露,由于研發(fā)工作仍然處于早期階段,距離蘋果公司(Apple)推出自家自動駕駛電動汽車,至少還要等上五年。據(jù)悉,蘋果擁有一個由硬件工程師組成的小團隊,負責開發(fā)驅動系統(tǒng)、汽車內外車身設計,而最終目標只有一個:造車。與前幾年相比,現(xiàn)在這一目標更具野心——幾年之前,該項目僅專注于創(chuàng)建自動駕駛系統(tǒng)...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,進軍廉價市場
Robert Hackett 2021-01-12 01:301月7日,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,正式進軍廉價車市場。該款車型基礎價為4.2萬美元(中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元),是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV,僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...
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楊元慶:對中國經濟不必太悲觀也不必太樂觀
Jonathan Vanian 2015-11-04 05:25聯(lián)想集團董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶、英國電信集團首席執(zhí)行官加文·帕特森、以及思科公司執(zhí)行總裁約翰·錢伯斯出席2015財富全球論壇在物聯(lián)網的世界,從電冰箱到汽車在內的一切事物都與網絡連接。這是一個重要的發(fā)展方向,輕視它的公司就有可能被時代所淘汰。在本周一舉行的財富全球論壇關于聯(lián)網設備的討論會上,與會嘉賓...
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不是司馬南太牛了,而是聯(lián)想沉默得太離奇
精選 2021-12-06 10:30聯(lián)想事件輿論發(fā)酵到今天這個地步,主要不是因為司馬南厲害,而是因為聯(lián)想保持著不可思議的沉默。聯(lián)想作為一家上市公司、國有參股公司,即使不是股東,普通民眾也有批評的權利。況且,由于聯(lián)想仍有部分股份屬于國有,每個中國公民理論上都是聯(lián)想的“終極間接股東”。國企改革如何贏得社會公眾的廣泛支持,本就是國企改革必須...