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  • 可燃冰能充當(dāng)日本的能源救世主嗎?

    Michael Fitzpatrick 2013-09-05 09:56

    根據(jù)過(guò)去一年收集的數(shù)據(jù),并于上周發(fā)布的經(jīng)修訂估算顯示,日本海海底儲(chǔ)藏有大量甲烷水合物。這是一種在2.75億年前摧毀了地球上大量生命的氣體?,F(xiàn)在,日本卻宣揚(yáng)它是世界下一個(gè)非常規(guī)能源供應(yīng)。這種新型潛在燃料俗稱可燃冰或籠形化合物,是一種果子露狀的物質(zhì),由被困在水冰中的甲烷構(gòu)成。乍看起來(lái),它非常像冰,通常藏...

  • 華為成立超充聯(lián)盟,比亞迪等11家車企參與

    精選 2024-04-26 05:00

    據(jù)華為數(shù)字能源官方微信號(hào)4月24日消息,華為數(shù)字能源攜手車企、充電運(yùn)營(yíng)商及產(chǎn)業(yè)伙伴成立“超充聯(lián)盟”,通過(guò)“共建生態(tài)”的方式,為用戶打造極致體驗(yàn)、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)新能源汽車、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。比亞迪、長(zhǎng)城、理想等首批11家車企共同見(jiàn)證了“超充聯(lián)盟”的成立。...

  • Mukesh D. Ambani

    Rupali Arora 2011-04-22 08:12

    公司: 信實(shí)工業(yè)公司 國(guó)家/地區(qū): 印度職位: 董事長(zhǎng)兼董事總經(jīng)理年齡: 53歲信實(shí)工業(yè)公司(Reliance Industries)的首席執(zhí)行官M(fèi)ukesh Ambani以積極并購(gòu)而著稱。確實(shí),在快速擴(kuò)張策略的指導(dǎo)下,這家年收入450億美元的企業(yè)集團(tuán)在電信、石化和能源領(lǐng)域均有大舉并購(gòu)舉動(dòng)。但Amb...

  • 日本核危機(jī)不會(huì)動(dòng)搖全球能源市場(chǎng)

    Nin-Hai Tseng 2011-03-31 11:32

    核復(fù)興還遠(yuǎn)稱不上是一場(chǎng)大規(guī)模復(fù)興。當(dāng)日本的核電站工作人員正忙著遏制這場(chǎng)25年來(lái)全球最嚴(yán)重的核危機(jī)事態(tài),全球各國(guó)政府不禁開(kāi)始拷問(wèn)核電的安全性。德國(guó)已暫時(shí)關(guān)閉建成年代較早的核電站,中國(guó)推遲了新核電項(xiàng)目的審批,而其他國(guó)家,包括美國(guó)在內(nèi),都在呼吁應(yīng)更加嚴(yán)格地審查核政策及電廠選址。一些分析人士猜測(cè)本次危機(jī)最終...

  • 日本核危機(jī)不會(huì)動(dòng)搖全球能源市場(chǎng)

    Nin-Hai Tseng 2011-03-31 11:32

    核復(fù)興還遠(yuǎn)稱不上是一場(chǎng)大規(guī)模復(fù)興。當(dāng)日本的核電站工作人員正忙著遏制這場(chǎng)25年來(lái)全球最嚴(yán)重的核危機(jī)事態(tài),全球各國(guó)政府不禁開(kāi)始拷問(wèn)核電的安全性。德國(guó)已暫時(shí)關(guān)閉建成年代較早的核電站,中國(guó)推遲了新核電項(xiàng)目的審批,而其他國(guó)家,包括美國(guó)在內(nèi),都在呼吁應(yīng)更加嚴(yán)格地審查核政策及電廠選址。一些分析人士猜測(cè)本次危機(jī)最終...

  • 日本豪賭這一能源,會(huì)成為“游戲改變者”嗎?

    精選 2021-06-15 10:42

    日本在過(guò)去的一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),憑借石油、天然氣和煤炭打造出一整套完整的工業(yè)體系。但如今,日本正在加足馬力,把一大部分能源需求轉(zhuǎn)化為更加清潔的能源——?dú)淠?。此前,氫能一度被認(rèn)為成本過(guò)高以及效率過(guò)低。...

  • 超快充,能為“電動(dòng)爹”正名嗎?

    精選 2021-08-23 02:00

    電動(dòng)汽車的用戶態(tài)度長(zhǎng)期兩極分化,家里有充電樁,買電動(dòng)汽車就是“真香”,沒(méi)有充電樁,就是買了“電動(dòng)爹”。補(bǔ)能效率低成為阻攔電動(dòng)汽車市場(chǎng)爆發(fā)的一道高墻,行業(yè)共識(shí)之一就是推廣大功率超快充技術(shù)。汽車超快充技術(shù)成熟后,“充電5分鐘,續(xù)航400公里”也不會(huì)遙遠(yuǎn),屆時(shí),電動(dòng)汽車的補(bǔ)能效率將接近汽車加油。當(dāng)然,這項(xiàng)...

  • 新能源車主太難了!充電要等兩三個(gè)小時(shí),怎么破?

    精選 2023-01-22 11:00

    這個(gè)春節(jié),新能源車主回鄉(xiāng)路上再遇充電難。有人在高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)等候充電,有人拉根插排在院子里給車充電,還有人四處找充電樁,卻發(fā)現(xiàn)充電車位上停滿了燃油車。業(yè)內(nèi)人士表示,高壓快充和換電是解決“里程焦慮”的兩種較佳補(bǔ)能方式。高壓快充的挑戰(zhàn)主要在于技術(shù)難題、安全、壽命、成本以及配套快充樁、電網(wǎng)設(shè)施的布局;換電...

  • 3D技術(shù)為什么火不起來(lái)?

    Peter Suciu 2012-10-24 05:48

    3D技術(shù)曾被視為電影和視頻演化史的下一個(gè)重大革新,是音效、色彩和寬屏格式發(fā)展到一定階段后繼往開(kāi)來(lái)的新事物。然而,除了像《阿凡達(dá)》(Avatar)這類大片上映時(shí)激發(fā)了觀眾的熱情,拉高了影院票房之外,3D技術(shù)在家庭中并沒(méi)有真正獲得追捧。上市三年后,人們對(duì)3D電視機(jī)的興趣已經(jīng)大不如前,哪怕它的價(jià)格已大幅回...

  • 千億級(jí)新能源賽道重磅利好政策即將發(fā)布

    精選 2021-12-10 11:00

    國(guó)家能源局會(huì)同工業(yè)和信息化部研究的《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》將于近日正式出臺(tái)。政策推動(dòng)下,換電模式中的難點(diǎn)逐步突破,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2025年換電車型占比將達(dá)30%,對(duì)應(yīng)帶來(lái)3000億元的市場(chǎng)規(guī)模。目前已有多家企業(yè)表示,將開(kāi)展換電模式的研發(fā)及布局。東風(fēng)、蔚來(lái)、奧動(dòng)、北汽、長(zhǎng)安等企...

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