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  • 印度是這個行業(yè)的全球霸主,憑什么?

    Atul Jalan,Brewer Stone 2020-12-08 03:30

    在印度理工學(xué)院第51屆年度畢業(yè)典禮上,應(yīng)屆畢業(yè)生們自豪地展示他們的學(xué)位。圖片來源:RAJ K RAJ—HINDUSTAN TIMES/GETTY IMAGES隨著后疫情時代的全球經(jīng)濟(jì)輪廓變得越來越清晰,幾乎沒有人會質(zhì)疑軟件行業(yè),尤其是軟件即服務(wù)(SaaS)日益增長的重要性。美國企業(yè)現(xiàn)在平均使用100...

  • 三星的全球霸主之路

    Michal Lev-Ram 2013-01-28 11:24

    要弄清三星公司(Samsung)——沒錯,就是三星——怎么變成了美國頭號手機(jī)制造商和蘋果公司(Apple)的眼中釘,回顧一下去年秋天的情況將不無幫助。9月中旬的一天上午,蘋果首席執(zhí)行官蒂姆?庫克在舊金山的發(fā)布會現(xiàn)場上臺為iPhone 5揭幕。幾百英里之外,在洛杉磯的一家沃爾夫?qū)?帕克酒店里,三星電子...

  • TikTok全球短視頻霸主地位或被YouTube反超

    精選 2022-06-30 02:00

    TikTok一夜爆紅,短視頻沖擊了移動端娛樂產(chǎn)品的格局,也給予視頻巨頭更多的靈感。眼下,巨頭的沖擊已見成效。6月中旬,YouTube放出消息,指出每月有超過15億人收看其Shorts視頻服務(wù)。這意味著,短視頻領(lǐng)域TikTok一家獨(dú)大的格局正在改變。Youtube旗下短視頻社區(qū)YouTube Shor...

  • 印度IT業(yè)將再次改變世界

    Vishesh Kumar 2011-10-09 01:48

    千禧危機(jī)(Y2K)并非一無是處。世紀(jì)之交,由于擔(dān)心電腦失靈,人們普遍陷于情緒失控狀態(tài),這種局面直接將印度的IT產(chǎn)業(yè)推上了世界舞臺。這是因為,要檢查無數(shù)行程序中可能存在的錯誤代碼,非印度龐大的低成本技術(shù)勞動力大軍莫屬。當(dāng)時,技術(shù)巨頭印孚瑟斯技術(shù)公司(Infosys),威普羅公司(Wipro)和高知特公...

  • 印度IT業(yè)將再次改變世界

    Vishesh Kumar 2011-10-09 01:48

    千禧危機(jī)(Y2K)并非一無是處。世紀(jì)之交,由于擔(dān)心電腦失靈,人們普遍陷于情緒失控狀態(tài),這種局面直接將印度的IT產(chǎn)業(yè)推上了世界舞臺。這是因為,要檢查無數(shù)行程序中可能存在的錯誤代碼,非印度龐大的低成本技術(shù)勞動力大軍莫屬。當(dāng)時,技術(shù)巨頭印孚瑟斯技術(shù)公司(Infosys),威普羅公司(Wipro)和高知特公...

  • 全球資金重新流入印度股市

    精選 2024-06-13 02:00

    印度股市上周大跌一跤后,又重新開始爬坡了。據(jù)外媒數(shù)據(jù)顯示,海外投資者在6月7日和10日一共購買了價值9.855億美元的印度股票,兩天的爆買,不僅幫助印度Sensex 30指數(shù)收復(fù)了上周莫迪大選時砸下的大坑,還在本周一創(chuàng)下了歷史新高。...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22

    美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是,還有一個問題:他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • MQB平臺能否幫助大眾成為全球汽車業(yè)霸主?

    Doron Levin 2015-03-19 12:00

    大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官馬丁?文德恩大眾汽車能否成為全球頭號汽車廠商,在很大程度上取決于它的橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺(MQB)。該公司聲稱,這套設(shè)計和生產(chǎn)汽車的標(biāo)準(zhǔn)化流程極其節(jié)約成本。在上周四于柏林舉行的大眾年度財務(wù)總結(jié)會上,首席執(zhí)行官馬丁?文德恩表示,該公司旗下眾多汽車品牌,包括大眾、斯柯達(dá)和奧迪,今年...

  • 這款效仿微信的應(yīng)用,正在成為下一個社交霸主

    David Z. Morris 2020-12-05 03:30

    長期以來,西方一直對騰訊建立的商業(yè)帝國驚嘆不已。其無處不在、無所不包的超級應(yīng)用微信,已經(jīng)深深嵌入中國人日常生活的方方方面。還有什么理由不驚嘆呢?2011年1月21日,微信正式上線,這款即時通訊應(yīng)用程序兼具多種功能。是的,你可以將它看作Facebook、亞馬遜、PayPal和Uber服務(wù)的聯(lián)合體。到今...

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