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  • 中國(guó)老板們難攻美國(guó)線下實(shí)體

    精選 2024-04-19 07:00

    當(dāng)國(guó)內(nèi)公司在為了直播間、電商平臺(tái)這些線上渠道卷生卷死的時(shí)候,在美國(guó)做生意的中國(guó)老板們卻正為“小賣鋪”、“專賣店”等線下端口擠破頭。在美國(guó),線下世界正緊緊扼住商業(yè)咽喉。據(jù)Statista數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó),線下零售仍占絕對(duì)主導(dǎo)地位,截至2022年還占比87%。最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,美國(guó)消費(fèi)者中有94%仍會(huì)...

  • 優(yōu)衣庫(kù)被中國(guó)消費(fèi)者拋棄了嗎?

    精選 2022-01-18 02:00

    1月14日,日本服飾品牌優(yōu)衣庫(kù)母公司迅銷集團(tuán)發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)中特別提到,優(yōu)衣庫(kù)和姊妹品牌GU在其長(zhǎng)久以來(lái)倚重的日本及大中華地區(qū),錄得收益及經(jīng)營(yíng)溢利的集體下降。迅銷恐怕不得不承認(rèn),其在中國(guó)市場(chǎng)所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境已發(fā)生變化,而這些變化直接影響著其業(yè)績(jī)表現(xiàn)。...

  • 27歲華裔小伙一戰(zhàn)成名,打造出美國(guó)新冠最準(zhǔn)預(yù)測(cè)模型

    精選 2021-02-23 01:30

    僅用一周時(shí)間打造的新冠預(yù)測(cè)模型,準(zhǔn)確度方面碾壓那些數(shù)十億美元、數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)加持的專業(yè)機(jī)構(gòu)。他就是Youyang Gu,年僅27歲的他,被彭博評(píng)價(jià)為“新冠病毒數(shù)據(jù)超級(jí)明星”。...

  • 認(rèn)識(shí)一下花旗的新“老板”吧

    Katie Benner 2009-04-01 08:56

    前段時(shí)間,漢克·保爾森(Hank Paulson)剛剛卸任美國(guó)財(cái)長(zhǎng)職務(wù),而提名蒂姆·蓋特納(Tim Geithner)擔(dān)任新財(cái)長(zhǎng)尚沒有結(jié)果,深陷困境的花旗集團(tuán)的命運(yùn)可能決定在聯(lián)邦存款保險(xiǎn)公司(FDIC)主席謝拉·貝爾(Sheila Bair)手中。FDIC 負(fù)責(zé)監(jiān)管消費(fèi)銀行。因此,貝爾斯登(Bear...

  • 不求不可得,不攻不可能

    胡泳 2016-06-14 08:46

    《財(cái)富》(中文版)-- 《國(guó)風(fēng)·周南·漢廣》,歷來(lái)被當(dāng)作為一首詩(shī)人追求漢水游女,終于失望的戀歌。從釋義上來(lái)說,諸位注家沒有太大的不同,只有“不可方思”一句的“方”,歷來(lái)皆解為“桴”、“筏”。然而詩(shī)的上面兩句“漢之廣矣,不可泳思”,說的是漢水太廣,很難潛行過去??墒窍旅嬗终f“江之永矣,不可方思”,說...

  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • 認(rèn)識(shí)下真正的“廣告狂人”

    Alyssa Abkowitz 2009-08-18 10:10

    為慶祝AMC開始放映《廣告狂人》第3季,《財(cái)富》回顧了那些現(xiàn)實(shí)生活中的廣告業(yè)大亨,他們定義了自己的年代并影響了大眾。作者:Alyssa AbkowitzF?韋蘭?艾爾(F. Wayland Ayer)這位費(fèi)城人在1869年用250美元?jiǎng)?chuàng)立了美國(guó)首家廣告公司N.W. Ayer & Son(以其父親的名...

  • 達(dá)美航空CEO:成為優(yōu)秀老板的三大秘訣

    SUNNY NAGPAUL 2024-04-14 03:30

    2022年11月,達(dá)美航空CEO埃德·巴斯蒂安在紐約接受采訪。25歲那年,現(xiàn)任達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)CEO埃德·巴斯蒂安才第一次坐上飛機(jī)。在多年以后的今天,他已成為《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)中最受人愛戴的CEO之一。巴斯蒂安在達(dá)美航空工作已經(jīng)超過25年時(shí)間,可謂見多識(shí)廣。無(wú)論是...

  • 運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

  • “堅(jiān)定地生存下來(lái)了”:叮咚買菜由守轉(zhuǎn)攻?

    精選 2023-11-18 10:00

    叮咚買菜三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)6.2%至51.4億元,已實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)季度Non-Gaap標(biāo)準(zhǔn)下的盈利。在電話會(huì)議上,創(chuàng)始人兼CEO梁昌霖表示叮咚買菜已度過艱難時(shí)期,它已不只是一家零售渠道公司,也擁有商品研發(fā)和生產(chǎn)能力,有資源重返增長(zhǎng)軌道。...

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