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“超級(jí)耐藥菌”或?qū)?dǎo)致全球人口預(yù)期壽命下降2歲
LINDSEY LEAKE 2024-05-04 03:30根據(jù)全球抗生素耐藥性領(lǐng)導(dǎo)小組的一份新報(bào)告，到2035年，抗生素耐藥性將使全球平均預(yù)期壽命縮短1.8歲。TOPMICROBIALSTOCK—GETTY IMAGES一個(gè)全球公共衛(wèi)生危機(jī)剛剛退場(chǎng)，另一個(gè)就已經(jīng)悄然站在了舞臺(tái)中央。新冠病毒感染剛摘下“公共衛(wèi)生緊急事件”的帽子不到一年，一群國際政治、公共衛(wèi)生...
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一場(chǎng)匪夷所思的革命正悄然席卷法國企業(yè)界：外籍首席執(zhí)行官
ALBERTINA TORSOLI AND BLOOMBERG 2024-05-04 03:30出生于加拿大的本·史密斯（Ben Smith）于2018年底被任命為法航荷航（Air France-KLM）的掌門人。圖片來源：ERIC PIERMONT—AFP VIA GETTY IMAGES一段時(shí)間以來，法國企業(yè)界悄然發(fā)起了一場(chǎng)革命：一些法國最具戰(zhàn)略意義的公司由外籍首席執(zhí)行官執(zhí)掌，這在幾十年前...
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美容產(chǎn)品更受歡迎，成為聯(lián)合利華和路威酩軒的共同亮點(diǎn)
PRARTHANA PRAKASH 2024-05-04 03:30絲芙蘭（Sephora）為法國酩悅·軒尼詩-路易·威登集團(tuán)（LVMH，以下簡(jiǎn)稱路威酩軒集團(tuán)）所有。圖片來源：MIGUEL MEDINA—AFP/GETTY IMAGES從表面上看，英荷合資的聯(lián)合利華公司（Unilever）和法國路威酩軒集團(tuán)可能沒有太多共同之處。聯(lián)合利華生產(chǎn)多芬（Dove）香皂和Ax...
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成為職業(yè)命名師是一種什么體驗(yàn)？
JASMINE LI 2024-05-03 04:40安東尼·肖爾（Anthony Shore）在談到命名過程時(shí)說：“我們會(huì)提出1000多個(gè)名字，然后把所有的寵兒都?xì)⑺溃涣粝乱粋€(gè)。”圖片來源：COURTESY OF ANTHONY SHORE威廉·莎士比亞（William Shakespeare）曾對(duì)名字的重要性嗤之以鼻，這是出了名的事件。但是，一位...
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英特爾與微軟的差距為何越來越大？
GEOFF COLVIN 2024-05-03 04:35史蒂夫·喬布斯不喜歡聽到別人說“不”。但英特爾（Intel）CEO保羅·歐德寧就曾這樣回復(fù)喬布斯。那是在2006年，作為全球計(jì)算機(jī)芯片領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，英特爾憑借在需求最高的個(gè)人電腦芯片和數(shù)據(jù)中心芯片領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，營收和利潤雙雙創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。喬布斯希望英特爾為當(dāng)時(shí)還沒有問世的一款產(chǎn)品，也就是后來的iP...
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為何階段性退休成為重塑職場(chǎng)的“大趨勢(shì)”？
ALICIA ADAMCZYK 2024-05-03 04:25（從左到右）蕾妮·斯坦頓和父親比爾·艾米奈克爾，以及丈夫特雷·斯勞。退休是許多美國人焦慮的來源，年長的上班族擔(dān)心他們還沒有做好準(zhǔn)備就被迫離開職場(chǎng)，而年輕的上班族根本不相信自己能夠負(fù)擔(dān)退休生活。但許多受過大學(xué)教育的嬰兒潮一代正在打破陳規(guī)，按自己的意愿重新定義以什么方式和在什么時(shí)候退休，這種趨勢(shì)可能對(duì)未...
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為削減成本，知名快餐連鎖使用人工智能切菜
CHLOE BERGER 2024-05-02 03:30圖片來源：ANDREW RENNEISEN / STRINGER—GETTY IMAGESChipotle即將利用機(jī)器人幫助切鱷梨，并削減成本。關(guān)于Autocado機(jī)器人的消息最早出現(xiàn)在去年夏天，當(dāng)時(shí)該快餐公司計(jì)劃首先利用機(jī)器人進(jìn)行鱷梨的切塊、去核和剝皮，然后由人類搗碎，制作Chipotle的招牌酪...
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企業(yè)囤積芯片，卻沒有足夠的數(shù)據(jù)中心來提供托管服務(wù)
AROOSH THILLAINATHAN 2024-05-02 03:303月4日，德國Kraftwerke Mainz-Wiesbaden的新可持續(xù)數(shù)據(jù)中心奠基。歐洲迫切需要將其數(shù)據(jù)中心建設(shè)管道擴(kuò)大一倍，以滿足人工智能的預(yù)期需求。圖片來源：LANDO HASS—PICTURE ALLIANCE/GETTY IMAGES科技領(lǐng)域的成功一度取決于速度，即快速行動(dòng)、打破常規(guī)，...
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比亞迪為何能夠打敗西方電動(dòng)車？
RYAN HOGG 2024-05-02 03:302024年1月10日，滿載新車的比亞迪（BYD）“開拓者1號(hào)”（Explorer No. 1）貨輪從中國煙臺(tái)啟航。圖片來源：COSTFOTO/NURPHOTO/GETTY IMAGES隨著大批船隊(duì)將比亞迪等品牌的超廉價(jià)電動(dòng)汽車從中國運(yùn)往歐洲，束手無策的歐洲汽車制造商只能袖手旁觀，乞求監(jiān)管機(jī)構(gòu)將它們從...
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OpenAI首席執(zhí)行官發(fā)力，解決人工智能用電問題
DYLAN SLOAN 2024-05-01 03:30圖片來源：CHRIS RATCLIFFE—BLOOMBERG/GETTY IMAGES人工智能領(lǐng)域的投資者擔(dān)心，電網(wǎng)將無法滿足人工智能“無底洞般的電力需求”，因此，這一行業(yè)已開始自行尋找出路。其中兩位投資者便是OpenAI首席執(zhí)行官山姆·奧特曼和風(fēng)投資本公司Andreessen Horowitz，二...
