????不過，盡管馬爾喬內(nèi)和穆拉利在管理風(fēng)格上類似，兩人在戰(zhàn)略上卻各有千秋。馬爾喬內(nèi)把大多數(shù)時間都花在營銷和品牌工作上。他試圖讓那些正在衰退的品牌，如阿爾法?羅密歐（Alfa Romeo）和藍旗亞（Lancia）重放光彩，還希望重新定位克萊斯勒的產(chǎn)品系列。而穆拉利則認為，福特必須專注于福特這個品牌，因此他賣掉了沃爾沃（Volvo）、捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover），因為這幾個品牌會分散精力。

????馬爾喬內(nèi)認為，以菲亞特的規(guī)模，不足以在全球范圍內(nèi)開展競爭，因此他全力促成了與克萊斯勒公司的聯(lián)姻。而福特的規(guī)模是菲亞特的兩倍，因此穆拉利在謀求戰(zhàn)略合作上的步伐較為緩慢。

????兩位企業(yè)領(lǐng)袖的個人風(fēng)格也有著天壤之別。馬爾喬內(nèi)亮相時就像是費里尼（Fellini，意大利電影大師——譯注）電影里那種1960年代的知識分子：身著寬松毛衣、留長發(fā)、叼雪茄。人們鮮見他在公眾場合拋頭露面，因此只要他一出現(xiàn)，就會受到影星般的待遇。

????而穆拉利剛好相反。他個性外露，像個童子軍團長，穿著打扮總是一成不變：藍色運動夾克、灰色便褲、紅領(lǐng)帶。臉上的表情似乎永遠是露齒微笑。

????不過，這兩位特立獨行的領(lǐng)導(dǎo)人身上的共同點還是遠多于不同點。馬爾喬內(nèi)說，作為首席執(zhí)行官，他的工作不是做商業(yè)決策，而是推動經(jīng)理們成為領(lǐng)導(dǎo)者。

????而穆拉利最重要的工作也如出一轍：找到能在他離任后擔(dān)當(dāng)福特汽車掌門人的經(jīng)理人。

????如果馬爾喬內(nèi)能挽救克萊斯勒并做大菲亞特，那么他將媲美穆拉利，躋身汽車業(yè)頂級首席執(zhí)行官的行列。