捷成集團(tuán)主席捷成漢（Hans Michael Jebsen）。圖片來(lái)源：COURTESY OF JEBSEN & CO. LTD.

1979年夏天的一個(gè)清晨，北京長(zhǎng)安街上自行車(chē)如潮，一位金發(fā)、身材高大的歐洲小伙子裹挾其中。他穿著筆挺的襯衫和西褲，蹬著一輛28寸自行車(chē)向西騎行，經(jīng)過(guò)王府井和天安門(mén)后，把自行車(chē)停在民族飯店的門(mén)口，這里是他每天上班的地方。他的座駕漆成顯眼的綠色，以便他傍晚下班時(shí)能夠在眾多自行車(chē)中一眼認(rèn)出。

民族飯店的304、305、306房間，被這位小伙子的家族洋行租用作辦公室?？臻g很緊張，其中兩個(gè)房間的衛(wèi)生間都用來(lái)辦公，一個(gè)衛(wèi)生間存放文件，另一個(gè)專門(mén)放置當(dāng)時(shí)最重要的高科技辦公設(shè)備——一臺(tái)“雪花”（Snowflake）牌電傳打字機(jī)。迥異于雪花的輕盈，這種打字機(jī)靠在紙帶上啪啪打孔來(lái)記錄接收到的信號(hào)，工作起來(lái)動(dòng)靜如此之大，員工們得把門(mén)緊緊關(guān)上。

2023年的一個(gè)春日，年近七旬的捷成漢（Hans Michael Jebsen）先生坐在香港銅鑼灣一間俯瞰維多利亞港的寬大辦公室里，向我回憶起這段近半個(gè)世紀(jì)前的往事。那是捷成漢第一次來(lái)到中國(guó)內(nèi)地，在北京住了四個(gè)月。他來(lái)自丹麥的捷成（Jebsen）家族，時(shí)年20歲出頭，就被父輩們派往中國(guó)了解家族生意。自他的祖父于1895年與表親在香港以航運(yùn)和貿(mào)易起家，共同創(chuàng)立捷成洋行——也就是今天的捷成集團(tuán)（Jebsen Group）以來(lái)，這個(gè)家族就把自己的命運(yùn)與中國(guó)市場(chǎng)緊緊捆綁在了一起。

創(chuàng)立以來(lái)的一個(gè)多世紀(jì)里，在離家7,000公里的遙遠(yuǎn)東方，捷成洋行經(jīng)歷一次次戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)亂、瘟疫、禁運(yùn)、海盜襲擊、自然災(zāi)害、金融風(fēng)暴、經(jīng)濟(jì)衰退，在當(dāng)年林立于中國(guó)沿海的眾多洋行中，它是至今仍然在持續(xù)經(jīng)營(yíng)并在多元化發(fā)展的極少數(shù)之一。它目前代理著超過(guò)200個(gè)全球品牌在大中華地區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)推廣，包括中國(guó)人耳熟能詳?shù)谋r(shí)捷跑車(chē)、卡西歐手表、戴森吹風(fēng)機(jī)和樂(lè)高積木，同時(shí)涉足制造與投資，在走出新冠疫情低谷后，2022年的營(yíng)收額達(dá)到22億美元。

對(duì)于近半個(gè)世紀(jì)前的北京生活，捷成漢的回憶充滿細(xì)節(jié)。那時(shí)北京的外國(guó)人還十分稀少，經(jīng)常去的烤鴨店有三家，“分別靠近一家醫(yī)院、一家國(guó)有石油公司和中國(guó)人民銀行，我們就打趣地叫它們病鴨子、油鴨子、錢(qián)鴨子！”他說(shuō)，父輩們當(dāng)時(shí)的決定十分明智，“讓我去香港正式工作前，先接觸中國(guó)內(nèi)地?！?/p>

這是捷成家族的慣例。在深耕中國(guó)的近130年間，他們的業(yè)務(wù)曾經(jīng)廣泛分布于中國(guó)內(nèi)地，尤其是沿海地區(qū)。內(nèi)地市場(chǎng)更為深廣，但也更波詭云譎。時(shí)局好時(shí)，他們謹(jǐn)慎向內(nèi)地發(fā)展，時(shí)局變差，他們向南收縮，堅(jiān)守香港，靜待北邊的廣闊市場(chǎng)再度開(kāi)啟。

當(dāng)捷成漢在1979年到達(dá)北京時(shí)，中國(guó)內(nèi)地正處于大開(kāi)啟的前夜，一道門(mén)縫已經(jīng)悄然裂開(kāi)。捷成洋行在撤離中國(guó)內(nèi)地15年后被允許重返，為國(guó)營(yíng)企業(yè)提供進(jìn)出口服務(wù)，其中一項(xiàng)業(yè)務(wù)是為《中國(guó)建筑》雜志進(jìn)口照相機(jī)，用于拍攝各地的學(xué)校、醫(yī)院和工廠，作為中國(guó)的基建成果對(duì)外界展示。此后幾十年間，中國(guó)的門(mén)越開(kāi)越大，中外貿(mào)易的涓涓細(xì)流匯聚成足以左右世界經(jīng)濟(jì)的洪流，捷成洋行捷足先登，為堅(jiān)守在中國(guó)身邊獲得了豐厚的回報(bào)。

與捷成漢先生約訪，我希望聽(tīng)他講述捷成的故事：一家百年家族企業(yè)如何在時(shí)局、技術(shù)、市場(chǎng)、社會(huì)的劇烈變遷中，不斷調(diào)整自我，適應(yīng)時(shí)代？

我更想知道的是，眼下的新一輪技術(shù)突進(jìn)和地緣緊張，是否對(duì)洋行這種最古老的“帶貨”模式構(gòu)成了根本挑戰(zhàn)？畢竟，數(shù)字浪潮讓人們動(dòng)動(dòng)手指，無(wú)需中介，就可以購(gòu)買(mǎi)到世界幾乎任何角落的商品；另一方面，脫鉤論愈演愈烈，中國(guó)的大門(mén)或有再度關(guān)閉之虞。兩者疊加，是否危及到了捷成的立身之本？

聽(tīng)罷我的問(wèn)題，捷成漢微笑著指向辦公桌后墻上的一幅大型油畫(huà)。這是一幅抽象派畫(huà)作，仿佛一個(gè)打翻的顏料盤(pán)，鮮艷濃烈的色塊看似紛亂實(shí)則有序地排列疊加，從四周向中心匯聚。捷成漢說(shuō)，它出自一位東德畫(huà)家之手?！拔蚁矚g它明亮的色彩，因?yàn)榧幢闶窃谝粋€(gè)陰天，它也會(huì)告訴你兩件事情：一是做一個(gè)樂(lè)觀主義者，二是現(xiàn)實(shí)總是多種色彩的混合，永遠(yuǎn)不會(huì)是單色調(diào)的?！?/p>

1.

捷成洋行的標(biāo)志，是以花紋環(huán)飾的三條鯖魚(yú)，在北歐文化中，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在游動(dòng)的鯖魚(yú)是勇猛善戰(zhàn)的象征。這也是捷成家族的故鄉(xiāng)——丹麥小城奧本羅城（Aabenraa）的紋章，這個(gè)家族有著300年的航海歷史。

早在19世紀(jì)60年代，捷成洋行創(chuàng)立30年前，捷成漢的曾祖父就成為家族中到達(dá)中國(guó)的第一人。他駕駛貿(mào)易船只航行至海南島，被這里的繁忙所吸引，最打動(dòng)他的一個(gè)細(xì)節(jié)是，這里的人們做買(mǎi)賣(mài)不靠合同，一次握手就許下莊重的承諾。是他最早決定把業(yè)務(wù)做到中國(guó)來(lái)。

在1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)致使香港開(kāi)埠后的幾十年間，這里已經(jīng)出現(xiàn)了數(shù)十間洋行，多為英資和美資，它們從事航運(yùn)與貿(mào)易，令這個(gè)昔日漁村一躍成為遠(yuǎn)東的商貿(mào)重鎮(zhèn)。1895年創(chuàng)立的捷成洋行是個(gè)晚到者，也因?yàn)椴皇怯①Y，無(wú)法掌控金融、地產(chǎn)、電力這些關(guān)鍵資產(chǎn)。但它也會(huì)不失時(shí)機(jī)地提醒貿(mào)易伙伴，它從未涉獵過(guò)鴉片生意。

起初它為一家德國(guó)航運(yùn)公司做貨運(yùn)代理，為需要在中國(guó)、俄羅斯、日本和東南亞港口間運(yùn)貨的公司提供租船服務(wù)。很快它開(kāi)始自己做貿(mào)易，最先贏得的一項(xiàng)代理業(yè)務(wù)是把德國(guó)化工巨頭巴斯夫（BASF）著名的人造靛藍(lán)染料賣(mài)到中國(guó)。由于銷(xiāo)售旺盛，接下來(lái)的15年間，捷成幫助巴斯夫在華銷(xiāo)售額增長(zhǎng)20倍，這段代理關(guān)系延續(xù)近一個(gè)世紀(jì)，直到1981年才宣告結(jié)束。

在捷成歷史上，這樣維持?jǐn)?shù)十年甚至上百年的代理關(guān)系筆筆皆是。對(duì)所服務(wù)的品牌，捷成忠誠(chéng)且勤勉，常常會(huì)在贏得一個(gè)代理權(quán)后成立一個(gè)全新部門(mén)來(lái)幫助對(duì)方拓展在華業(yè)務(wù)。

1956年，捷成成為德國(guó)漢莎航空的香港代理，按照合同要求，它必須開(kāi)辦一間旅行社，加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，并為漢莎提供一間位于香港中環(huán)商務(wù)區(qū)的辦事處。捷成一一做到后，在1961年促成漢莎航空的首個(gè)赴港航班。這段代理關(guān)系一直延續(xù)到20世紀(jì)70年代末、漢莎建立自己的海外辦事處網(wǎng)絡(luò)之后。

另一段始于1955年的合作關(guān)系延續(xù)至今。那年，已經(jīng)成功將第一批大眾甲殼蟲(chóng)汽車(chē)引入香港的捷成希望再下一城，拿下保時(shí)捷的代理。保時(shí)捷家族當(dāng)時(shí)的掌門(mén)人費(fèi)利·保時(shí)捷（Ferry Porsche）最初認(rèn)為自己設(shè)計(jì)的跑車(chē)在香港根本賣(mài)不動(dòng)——這片彈丸之地道路總長(zhǎng)度不超過(guò)170公里，時(shí)速大多被控制在50公里以下。但捷成說(shuō)服了他，理由是香港有很多富有的汽車(chē)發(fā)燒友。這被證明極富先見(jiàn)。捷成在1955年將第一輛保時(shí)捷跑車(chē)引入香港，2001年又將第一輛保時(shí)捷引入中國(guó)內(nèi)地，當(dāng)年全國(guó)共賣(mài)出22臺(tái)。中國(guó)市場(chǎng)迸發(fā)的潛力超越了人們做出的最大膽的預(yù)測(cè)。2022年，保時(shí)捷在華銷(xiāo)量達(dá)到9.3萬(wàn)臺(tái)，占其全球銷(xiāo)量近30%，而早已不是獨(dú)家經(jīng)銷(xiāo)商的捷成賣(mài)掉了其中的1.1萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)八年蟬聯(lián)中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商“卓越保時(shí)捷中心”排名榜首。

捷成始終保持著靈敏的嗅覺(jué)。從創(chuàng)立之初的巴斯夫靛藍(lán)染料，20世紀(jì)初的藍(lán)妹啤酒、20世紀(jì)20年代的博世汽車(chē)設(shè)備，再到二戰(zhàn)之后的西門(mén)子醫(yī)療器材和家電，20世紀(jì)50年代的大眾甲殼蟲(chóng)、新世紀(jì)的戴森小家電，捷成總能在時(shí)局的變幻和消費(fèi)口味的更迭中，找到最能打動(dòng)消費(fèi)者、又具有品牌溢價(jià)能力的消費(fèi)品和工業(yè)品，把它們從世界各地帶到中國(guó)。

它還有一種順應(yīng)時(shí)代、不斷改變生意模式的柔韌。當(dāng)我再次問(wèn)到數(shù)字技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)對(duì)洋行模式的沖擊時(shí)，捷成漢認(rèn)真地回應(yīng)道：“這無(wú)疑會(huì)是巨大的沖擊，但對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不是問(wèn)題，因?yàn)榻莩稍缫巡皇且婚g傳統(tǒng)洋行?！?/p>

他說(shuō)，130年歷史上，捷成有過(guò)三次重大轉(zhuǎn)型。第一次，從航運(yùn)轉(zhuǎn)向貿(mào)易；第二次，從簡(jiǎn)單貿(mào)易轉(zhuǎn)向?yàn)樗砥放圃谥袊?guó)做推廣和分銷(xiāo)；第三次，在2017年創(chuàng)立捷成資本，開(kāi)始股權(quán)投資。

涉足投資，正是因?yàn)榻莩稍缫衙靼状砟Ｊ降睦Ь常鹤龅貌缓靡黄放茠仐?，做得太好則可能被品牌“過(guò)河拆橋”。從代理變身為股東，就可以實(shí)現(xiàn)深度綁定，同進(jìn)同退。用捷成資本股權(quán)投資總經(jīng)理劉亦然的話說(shuō)：“品牌方不用擔(dān)心我們急功近利把他的品牌給做壞了，我們也不用擔(dān)心品牌方擠壓我們的利潤(rùn)空間，過(guò)兩年再棄我們而去?！?/p>

劉亦然表示，捷成主要投資于兩類(lèi)企業(yè)，一類(lèi)是想要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外品牌。對(duì)這類(lèi)品牌，捷成不僅能夠做代理，利用它的中國(guó)經(jīng)驗(yàn)提供從市場(chǎng)調(diào)研到線下開(kāi)店的一攬子服務(wù)，即使不做代理，它作為股東還可以從品牌成長(zhǎng)中獲得投資回報(bào)。第二類(lèi)是精于數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)的中國(guó)企業(yè)，它們能夠幫助捷成迅速跟上數(shù)字經(jīng)濟(jì)的潮流。例如捷成最近入股的一家品牌服務(wù)商，主要業(yè)務(wù)是為一些國(guó)際知名品牌運(yùn)營(yíng)天貓或京東店鋪，它的線上優(yōu)勢(shì)可以與捷成的線下專長(zhǎng)形成協(xié)同。因?yàn)橛玫氖亲杂匈Y金，捷成的投資風(fēng)格十分靈活，“投資額度偏大或偏小，投資階段偏早或偏晚，都可以做?！?/p>

對(duì)新技術(shù)、新商業(yè)模式的擁抱，令捷成有別于其他一些亦是從洋行起家、仍然在持續(xù)經(jīng)營(yíng)的商貿(mào)巨頭，其中最常被提起的是怡和集團(tuán)（Jardine Matheson）和太古集團(tuán)（Swire Group）。以體量作比，怡和與太古要大得多，2022年的營(yíng)收分別是捷成的約16倍和5倍，它們的業(yè)務(wù)遍布香港和內(nèi)地的地產(chǎn)、航空、餐飲、零售等傳統(tǒng)行業(yè)，但參與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的步伐顯得保守遲滯。

在捷成，成立僅六年的捷成資本所管理的資產(chǎn)，已經(jīng)占到集團(tuán)總資產(chǎn)的一半以上。捷成資本對(duì)前沿技術(shù)也十分敏感，在2019年時(shí)就參與了德國(guó)生物技術(shù)公司BioNTech的B輪融資，這家公司一年后因?yàn)樾鹿谝呙缪邪l(fā)而聲名鵲起。

不過(guò)，貿(mào)易代理仍然深植于捷成的基因中，直到今天它的團(tuán)隊(duì)還在世界各地搜尋可能會(huì)讓中國(guó)中產(chǎn)家庭樂(lè)于買(mǎi)單的飲料、玩具和家電。但是，這種消除產(chǎn)品與市場(chǎng)之間信息差的能力，在數(shù)字時(shí)代是否正變得不再重要？

“捷成能夠存續(xù)一百年以上，能力可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止消除信息差這么簡(jiǎn)單?！卑拇罄麃喞ナ刻m大學(xué)商學(xué)院教授、常年研究亞洲家族企業(yè)的范博宏說(shuō)，“他們最大的力氣用在長(zhǎng)久以來(lái)積累的買(mǎi)賣(mài)雙方的信任上，這是要建立一個(gè)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的最重要的投入。”

他說(shuō)，家族代理的國(guó)際貿(mào)易中，一筆生意能否做成，除了價(jià)格還有很多影響因素，比如供應(yīng)鏈混亂中能否按時(shí)到貨？出貨時(shí)價(jià)格變化了誰(shuí)來(lái)忍受差價(jià)？如果事事訴諸法律，代價(jià)太大，更多是靠信任來(lái)編織最重要的那張保護(hù)網(wǎng)?！罢l(shuí)忍就是犧牲誰(shuí)，就是在雙方的關(guān)系上面做投資。你投入越多，時(shí)間越長(zhǎng)，積累就越大?！?/p>

2.

捷成漢面色紅潤(rùn)，步履輕快地帶我在辦公室里穿行，這間在新冠疫情期間裝修一新的辦公室占據(jù)了銅鑼灣鬧市希慎廣場(chǎng)的整三層。他穿一件藏藍(lán)色雙排扣的西裝，有一種在香港悶濕的酷暑中也會(huì)穿戴得一絲不茍的老式做派。窗外的維多利亞港，正是一百年前他祖父的船隊(duì)停靠的地方，那時(shí)的祖父會(huì)被稱作“大班”。

辦公室內(nèi)用灰磚、木飾、黑鋼、皮椅營(yíng)造出摩登工業(yè)風(fēng)，顯示“老錢(qián)”的活力。捷成漢不僅能夠演奏小提琴，還是活躍的藝術(shù)贊助人，辦公室中點(diǎn)綴著多幅當(dāng)代藝術(shù)畫(huà)作。穿插其中的是傳承了多代的家族老物件，例如一塊掛在20世紀(jì)20年代香港辦公室門(mén)外的銘牌、一個(gè)來(lái)自家族早期船隊(duì)的船頭盾。還有一張鑲在玻璃鏡框里的巨幅地圖，是比利時(shí)傳教士南懷仁（Ferdinand Verbiest）在1674年繪制的《坤輿全圖》的復(fù)制品。

在捷成漢的私人辦公室里，他小心地從書(shū)架上取下一本兩個(gè)巴掌大、散發(fā)著淡淡檀香的書(shū)冊(cè)向我展示，這是1793年首次帶領(lǐng)英國(guó)使團(tuán)訪華的喬治·馬嘎?tīng)柲幔℅eorge Macartney）的行記——就是那位著名的拒絕向清朝乾隆皇帝行磕頭禮的英國(guó)使者，多少后世歷史因?yàn)樗淖儭?/p>

捷成漢不疾不徐地向我講述家族故事，這是一個(gè)跨越東西、交織歷史與當(dāng)下的故事。這個(gè)家族熟稔從西歐到遠(yuǎn)東的各大港口——從曼徹斯特、漢堡、曼谷到青島、上海、海參崴，親歷過(guò)近現(xiàn)代史上的許多重要時(shí)點(diǎn)——從義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)、兩次世界大戰(zhàn)、冷戰(zhàn)，到香港回歸。時(shí)空的厚度，給了他一種更為抽離的視角，這讓他很少渲染一時(shí)一刻的悲喜，而對(duì)長(zhǎng)時(shí)段的歷史進(jìn)程總是抱持樂(lè)觀。

當(dāng)我問(wèn)道，新冠疫情三年重創(chuàng)全球貿(mào)易，對(duì)捷成而言是否也是一段至暗時(shí)刻，他回答：哦，我們經(jīng)歷過(guò)比這糟得多的。

捷成的家族資產(chǎn)曾經(jīng)兩次幾近清零。第一次發(fā)生在一戰(zhàn)時(shí)，當(dāng)時(shí)故鄉(xiāng)小城還屬于德國(guó)領(lǐng)土，捷成漢的祖父持有德國(guó)護(hù)照，香港殖民地政府不僅凍結(jié)了他的銀行賬戶，捷成還被強(qiáng)制歇業(yè)。到了1917年，北洋政府對(duì)德宣戰(zhàn)，捷成洋行在廣州的分行也被勒令關(guān)閉，它在中國(guó)多個(gè)沿海城市的地產(chǎn)被作為敵產(chǎn)悉數(shù)沒(méi)收。第二次，二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，整個(gè)家族的資產(chǎn)只剩下了一條叫“美上美號(hào)”的船，這艘商船在二戰(zhàn)中被英國(guó)政府征用去運(yùn)送物資，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)被返還給捷成家族，令原本以為已經(jīng)失去了一切的家族驚喜萬(wàn)分。

“什么是真正的危機(jī)？戰(zhàn)爭(zhēng)，饑荒。”捷成漢說(shuō)?！叭绻愕纳獾?0%或20%，那不算是。新冠疫情期間，我的員工沒(méi)有病重的，沒(méi)有去世的，這是我所在意的?！?/p>

新冠疫情加劇了世界的割裂，逆全球化抬頭，他是否擔(dān)心中國(guó)與外部世界再度脫鉤？他答道：“那只是一種修辭，不會(huì)發(fā)生，也無(wú)法發(fā)生（will not happen and will not work）?！?/p>

這顯然是因?yàn)樗麑?duì)貿(mào)易的力量和商人們的靈敏深信不疑，畢竟捷成曾經(jīng)在最割裂的局面中做成生意。就在捷成漢首次來(lái)到北京的20世紀(jì)70年代，公司的一項(xiàng)業(yè)務(wù)是幫助中國(guó)進(jìn)口用于基建的零配件。中國(guó)閉國(guó)已久，急缺這類(lèi)零配件，但當(dāng)時(shí)還在冷戰(zhàn)期間，出口這類(lèi)產(chǎn)品的西德遵循所謂“赫爾斯坦主義”，禁止與承認(rèn)東德的社會(huì)主義國(guó)家做買(mǎi)賣(mài)。這沒(méi)有難倒捷成。它發(fā)現(xiàn)貨物可以通過(guò)瑞士轉(zhuǎn)口，于是在瑞士的伯爾尼開(kāi)設(shè)分部，巧妙地在兩個(gè)對(duì)立陣營(yíng)間打通了貿(mào)易通道。

捷成漢不相信中國(guó)的大門(mén)會(huì)再度關(guān)閉，或者會(huì)失去過(guò)去四十年它在全球貿(mào)易中積攢的核心優(yōu)勢(shì)，原因有些令人意外——他認(rèn)為中國(guó)人有著超乎尋常的對(duì)高質(zhì)量的追求。他舉例說(shuō)，捷成一度也銷(xiāo)售過(guò)丹麥生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)服飾，但市場(chǎng)反應(yīng)很差，因?yàn)橘|(zhì)量不好?！暗溔瞬粫?huì)在意一根松掉的線頭，但在中國(guó)呢，質(zhì)量烙在人們的腦子里?？纯唇裉熘袊?guó)產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，它代表了中國(guó)制造所到達(dá)的高度?！?/p>

如果說(shuō)全球貿(mào)易的未來(lái)和中國(guó)在其中的位置都不讓他擔(dān)心，那么離他更近的香港呢？早在新冠疫情爆發(fā)之前，內(nèi)地和香港之間政治氣候的變化就讓外界擔(dān)憂香港會(huì)失去全球金融中心的地位，三年疫情讓香港又失掉不少外資和人才，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)似有旁落，在國(guó)內(nèi)正在被吸納入粵港澳大灣區(qū)，在國(guó)外則有新加坡、日本東京急于取而代之。這顆東方明珠是否正在失去光澤？

這成了整個(gè)采訪中，最讓捷成漢滔滔不絕的一個(gè)問(wèn)題，他努力想要說(shuō)服我，這個(gè)早已被他視為家的城市依然有著旁人無(wú)法比擬的生命力。

在1979年體驗(yàn)了短暫的北京生活后，捷成漢回到歐洲生活了幾年，完成學(xué)業(yè)，1981年搬到香港，從此沒(méi)再離開(kāi)過(guò)。1987年，他將新婚的太太帶到香港，當(dāng)飛機(jī)艙門(mén)在啟德機(jī)場(chǎng)打開(kāi)的那一刻，她聞到與家鄉(xiāng)巴西里約熱內(nèi)盧同樣濕熱的空氣，一下子就愛(ài)上了這里。1997年，與香港交接同年，41歲的捷成漢正式從叔叔的手中接班，完成了捷成洋行的代際傳承。他活躍在這個(gè)城市的社會(huì)事務(wù)中，是亞洲協(xié)會(huì)香港董事會(huì)成員、世界自然基金會(huì)香港分會(huì)受托人，最近還出任香港-歐洲商業(yè)委員會(huì)香港分會(huì)主席。他的五個(gè)孩子盡管都曾經(jīng)回到歐洲求學(xué)，但若問(wèn)起他們哪里是家，答案必然是香港。

捷成漢對(duì)香港的認(rèn)同，不僅因?yàn)樯詈蜕舛荚谶@里，更是因?yàn)樗c這座城市共同經(jīng)歷了回歸前的焦慮與資本撤離、1997年的亞洲金融風(fēng)暴、2001年的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅、2003年的SARS、2007年的全球金融危機(jī)。讓香港一次次挺過(guò)困境的，他認(rèn)為，是香港人的兩種特質(zhì)：首先是他們白手起家的創(chuàng)業(yè)精神和永不言敗的韌勁，第二是集體為上的思維方式?！昂茈y在任何一種其他文化中，看到人們?nèi)绱藰?lè)于為一個(gè)集體的成功而努力。當(dāng)你把這兩者相加，這個(gè)人群就很難失敗。”

在他看來(lái)，香港有一種自我篩選的機(jī)制。這個(gè)城市被20世紀(jì)70年代的一本英文暢銷(xiāo)書(shū)稱作“借來(lái)的地方”，過(guò)著“借來(lái)的時(shí)間”，雖然被來(lái)來(lái)往往的人當(dāng)作中轉(zhuǎn)站，但總是會(huì)吸引下一批心態(tài)最積極、最敢放手一搏的人。它有一種無(wú)可取代的國(guó)際大都會(huì)氣質(zhì)，住在這里的人可以來(lái)自中國(guó)內(nèi)地，來(lái)自東南亞，來(lái)自北美，但都會(huì)迅速被它的氣質(zhì)同化，這在其他地方很少見(jiàn)到。

他尤其著迷于香港人的一種特質(zhì)，那就是他們對(duì)世間好物的追求?！八麄儼V迷于最好的紅酒、跑車(chē)、腕表和生活方式，他們比任何地方的人都更好奇，一切都必須是最新的，我的這款比你的那款還要新。這其實(shí)是一件很好的事情?！?/p>

3.

從務(wù)實(shí)的角度看，捷成漢認(rèn)為，香港的營(yíng)商環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有一些媒體上說(shuō)的那么悲觀。

“政策并沒(méi)有變化，司法正常運(yùn)作，邊境正在重新開(kāi)放，我們可以投資，可以貿(mào)易，可以從內(nèi)地匯出資金——我覺(jué)得人們有時(shí)候會(huì)忘記，我們生活在運(yùn)轉(zhuǎn)多么良好的社會(huì)中?！彼f(shuō)。捷成漢的樂(lè)觀和篤定，在很大程度上與捷成洋行規(guī)模相對(duì)較小、也未上市有關(guān)。體量更大的同行們往往更難轉(zhuǎn)身，風(fēng)險(xiǎn)敞口也更大。同樣是洋行起家、有著百年歷史的香港商貿(mào)老字號(hào)利豐集團(tuán)（Li & Fung），在電商興起和新冠疫情的雙重沖擊下，業(yè)績(jī)和股價(jià)連年滑坡，2020年從香港股市退市。

更為龐大的太古與怡和，則因?yàn)閷?duì)香港經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的深度介入，在近年的政治氣候下，常常發(fā)現(xiàn)自己處境微妙。比如，以在中國(guó)一線城市經(jīng)營(yíng)高端商業(yè)地產(chǎn)知名的太古集團(tuán)，旗下資產(chǎn)眾多，而其中真正的“皇冠上的明珠”其實(shí)是它控股45%的香港國(guó)泰航空。國(guó)泰航空先是在2019年卷入香港“反送中”風(fēng)暴，最近又因?yàn)橐晃豢战愕摹捌缫晝?nèi)地乘客言論”事件登上熱搜，不少媒體在報(bào)道里用上了“深挖”“起底”這樣的字眼，矛頭直指“藏在背后的英資太古家族”。產(chǎn)業(yè)遍及零售、金融、地產(chǎn)的怡和洋行的公眾形象更為低調(diào)，但也動(dòng)輒要被提及從鴉片貿(mào)易起家的原罪。

“像太古與怡和這樣的大型企業(yè)，很多事情沒(méi)有政治背景做不了，當(dāng)然一定要投資于政治。但像捷成這樣，普通做生意，不需要那么多政治資本，也不需要在政治里面選邊，能夠悶聲發(fā)財(cái)，這是它們的優(yōu)勢(shì)?！毕愀壑形拇髮W(xué)社會(huì)與政治發(fā)展研究中心聯(lián)席主任、家族企業(yè)學(xué)者鄭宏泰說(shuō)。

昆士蘭大學(xué)的范博宏教授則認(rèn)為，越是中國(guó)與外部關(guān)系緊張之際，捷成這樣政治中立、身段靈活的家族企業(yè)，就越為中國(guó)所需要。“因?yàn)樗麄儼缪萘酥袊?guó)的窗口的角色，尤其是在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易往來(lái)不是很順暢的時(shí)候，他們可以通過(guò)自己的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)靈活繞過(guò)。”

不論規(guī)模大小，既然是家族生意，都面對(duì)同一個(gè)問(wèn)題：誰(shuí)來(lái)接班。鄭宏泰說(shuō)，一家家族企業(yè)在代際傳承時(shí)，常常面對(duì)多種周期的疊加：除了生命的周期，還有生意的周期、行業(yè)的周期、社會(huì)氣氛的周期?！昂芏鄷r(shí)候，接班的那一代會(huì)發(fā)現(xiàn)，太危險(xiǎn)了，還是不要接了，就把生意結(jié)束掉了。捷成洋行延續(xù)百年以上，說(shuō)明它很好地平衡了各種風(fēng)險(xiǎn)。”

在捷成漢這里，這個(gè)問(wèn)題也不需要多費(fèi)思量——五個(gè)孩子中，恰巧是長(zhǎng)子對(duì)經(jīng)商有興趣，拿到了MBA學(xué)位，也已經(jīng)在多家金融機(jī)構(gòu)歷練過(guò)。今年，他會(huì)帶著新婚妻子從歐洲搬回中國(guó)，與父親一樣，第一站將是中國(guó)內(nèi)地。計(jì)劃是，他將先加入捷成的上海辦公室，學(xué)習(xí)普通話，幾年之后再加入香港總部。

眼下，捷成漢還精神奕奕，并無(wú)退意。我問(wèn)他，在中國(guó)經(jīng)商幾十年，最深的體會(huì)是什么？他告訴我，在他被第一次送往中國(guó)時(shí)，家中長(zhǎng)輩告訴他三條在中國(guó)做事的經(jīng)驗(yàn)，他無(wú)法總結(jié)得更好：“第一，不要自視過(guò)高，你沒(méi)有那么重要。第二，你是個(gè)客人，要表現(xiàn)得像個(gè)客人。第三，平等對(duì)待所有人?！?/p>

在他祖父家中的楹柱上，分左右寫(xiě)了兩行字，和中國(guó)的對(duì)聯(lián)一樣，左邊是“四海之內(nèi)”，右邊是“皆兄弟也”?！斑@很好地概括了一切?！苯莩蓾h說(shuō)。