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十億豪賭
????美國(guó)企業(yè)已經(jīng)心寒膽落了嗎？不！通用電氣和通用汽車這樣的公司正在下巨注一賭明天 ????作者: Alex Taylor III ????你最近什么時(shí)候聽說過有這樣的首席執(zhí)行官，他膽敢把公司的命運(yùn)押在某個(gè)非常刺激但可能完全收不到回報(bào)的大型項(xiàng)目上？我們這個(gè)順從的時(shí)代是不是已經(jīng)把高管們敲打成了懦夫，他們離不開計(jì)算器，還隨身帶著《薩班斯－奧克斯利法案》（Sarbanes-Oxley）使用指南？有時(shí)真讓人覺得風(fēng)險(xiǎn)越來越多，越來越不可避免。難怪消費(fèi)品公司要推出一長(zhǎng)串令人費(fèi)解的品牌延展名─佳潔士亮白表現(xiàn)清新香草薄荷牙膏（Crest Whitening Expressions Refreshing Vanilla Mint Toothpaste），有誰明白？難怪電影制片廠接二連三地推出續(xù)集、前傳和翻拍。那些擁有可以肆意揮霍的大量現(xiàn)金的首席執(zhí)行官們，回購(gòu)了本公司的股票，可以更加安穩(wěn)地睡大覺了。冒險(xiǎn)家的時(shí)代一去不復(fù)返了。 ????但是，再仔細(xì)看看就會(huì)發(fā)現(xiàn)，隨著競(jìng)爭(zhēng)、停滯及投資者壓力的日益增大，21 世紀(jì)的公司高管們同樣會(huì)像 19 世紀(jì)的強(qiáng)盜大亨那樣押下一筆巨額的賭注。例如，20 世紀(jì) 90 年代敗給空中客車公司（Airbus）以后，波音公司（Boeing）推出了一款具有革命性的新型飛機(jī)─波音 787，它使用了一種加固塑料，即類似于 F1 方程式賽車上使用的那種材料。而 IBM 公司傳統(tǒng)硬件業(yè)務(wù)的利潤(rùn)空間趨薄，促使其轉(zhuǎn)型為一個(gè)使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的服務(wù)型企業(yè)─為實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，IBM 公司 10 年內(nèi)共投入驚人的 100 億美元。 ????通用電氣公司（GE）首席執(zhí)行官杰夫?伊梅爾特（Jeff Immelt）正在面對(duì)早他三任的首席執(zhí)行官弗雷德?博奇（Fred Borch）做出的決定。博奇在 20 世紀(jì) 60 年代末決定投資于電腦、核電以及飛機(jī)電動(dòng)機(jī)。前兩者的結(jié)果都非常糟糕，但伊梅爾特賭定，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)可以為自己的繼任者帶來回報(bào)。每項(xiàng)投資都包含著大量的不確定因素，這是華爾街最討厭的。但話又說回來了，當(dāng)初華爾街還討厭波音 707 和 747 呢，后來不還是愛上它們了嗎？ ????對(duì)有些公司來說，賭乃生存之道。受摩爾定律（Moore's law）的驅(qū)動(dòng)，英特爾公司（Intel）今年正投入近 50 億美元設(shè)計(jì)集成更多電路的芯片，并且在 2007、2009 和 2011 年繼續(xù)這樣做。還有一些公司在進(jìn)行公司成立以來的最大一搏。例如，Verizon 電訊公司和西南貝爾公司（SBC Communications）正投入數(shù)十億美元進(jìn)行升級(jí)改造，以光纖替代舊的銅線網(wǎng)絡(luò)。 ????伊梅爾特說，創(chuàng)新是當(dāng)代企業(yè)的“核心要?jiǎng)?wù)”。以下講述五個(gè)公司是如何完成這一要?jiǎng)?wù)的。 ????燃料電池 底特律汽車業(yè)流傳著一個(gè)行業(yè)笑話: 無論是什么新技術(shù)，通用汽車公司（GM）很可能都已經(jīng)在測(cè)試道上測(cè)試它好幾年了。問題是如何叫它上路。通用汽車有著輝煌的創(chuàng)新歷史。它曾經(jīng)發(fā)明了具有自動(dòng)清潔功能的排氣管，最近在諸如 OnStar 這樣的遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)（telematic）設(shè)備創(chuàng)新方面也相當(dāng)成功。不過，笑到最后的并不是它自己，它總被人領(lǐng)先了一步。更糟糕的是，它還在原地踏步。例如，通用汽車公司上世紀(jì) 90 年代在電池動(dòng)力汽車的開發(fā)方面投入了 10 億美元之后卻驚奇地發(fā)現(xiàn)，沒有人愿意買那種汽車，它們?nèi)绻焕m(xù)充，電量連開一個(gè)上下班來回都不夠。還有它在混合動(dòng)力車上的慘敗。當(dāng)時(shí)它已經(jīng)在汽油/電力車開發(fā)方面投入了幾年的時(shí)間，但到 90 年代后期它卻將注意力轉(zhuǎn)移到了氫動(dòng)力燃料電池領(lǐng)域。結(jié)果，日本豐田公司（Toyota）率先推出了混合動(dòng)力的普銳斯（Prius）車型，在公關(guān)效應(yīng)和銷售業(yè)績(jī)方面獲得雙豐收。這讓通用汽車大感恥辱。 ????現(xiàn)在，通用汽車在燃料電池動(dòng)力車領(lǐng)域投下了很大的賭注。這種動(dòng)力車的原理是從氫原子中電解出電子，以此產(chǎn)生電，最后只剩下電解產(chǎn)生的廢水。這在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。另外，戴姆勒－克萊斯勒（DaimlerChrysler）以及豐田公司等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也都在投入巨資研究這一技術(shù)。政府部門也在這樣做。例如，最近的美國(guó)能源法案撥款 40 億美元用于氫燃料的研究。很難說究竟誰領(lǐng)先一步。不過可以肯定的是，這一次通用汽車打算有始有終，長(zhǎng)期研究這一課題。它已經(jīng)在該項(xiàng)目上投入 10 億美元，并且在 2010 年以前預(yù)計(jì)再投入 10 億美元。它希望屆時(shí)能夠設(shè)計(jì)出一款燃料電池動(dòng)力車，并使其在達(dá)到量產(chǎn)時(shí)的價(jià)位能為人們接受。 ????通用汽車公司 1968 年設(shè)計(jì)出其第一輛燃料電池汽車，此后直到上世紀(jì) 80 年代它一直在這一技術(shù)上小打小鬧，最后因?yàn)檫@一領(lǐng)域的進(jìn)步放緩而決定放棄。90 年代中期，獨(dú)立研究者不斷取得技術(shù)上的突破，于是公司副董事長(zhǎng)哈里?皮爾斯（Harry Pearce）批準(zhǔn)重新啟動(dòng)該技術(shù)的研究工作。現(xiàn)年 53 歲的拉里?伯恩斯（Larry Burns）擁有民用工程學(xué)博士學(xué)位，是通用汽車公司負(fù)責(zé)研發(fā)的副總裁，也是燃料電池項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。他在 1998 年接手這一職務(wù)時(shí)，第一件事就是試駕一輛以燃料電池為動(dòng)力的歐寶（Opel）微面。這次試車給他留下的印象不怎么樣，他說車不但熱，而且噪音很大，根本不可行。不過，伯恩斯仍然充滿信心: “我認(rèn)為，使用氫和燃料電池、電子控制以及軟件，我們可能給汽車帶來重大的變化。” ????伯恩斯接手該項(xiàng)目以來，通用汽車公司每年在燃料電池研究方面的投入高達(dá) 1.5 億美元，而且這一數(shù)字隨著研究人員興致的不斷增長(zhǎng)還在迅速攀升。伯恩斯說，過去六年間，通用汽車將燃料電池的儲(chǔ)電能力提高了 700%，并提升了它的耐用性、可靠性以及嚴(yán)寒天氣中發(fā)動(dòng)的能力。最新款的五座多功能運(yùn)動(dòng)型汽車 Sequel 每添加一次氫氣，可以行駛 300 英里，并且行駛安靜、平穩(wěn)。 ????通用汽車首席執(zhí)行官里克?瓦格納（Rick Wagoner）將燃料電池稱為“過去 100 年間發(fā)生在汽車身上的最重大事件”。燃料電池是這個(gè)汽車業(yè)巨頭研發(fā)預(yù)算中規(guī)模最大的單筆項(xiàng)目。不過，該項(xiàng)目不單單事關(guān)資金。如果通用汽車以失敗告終，不但改進(jìn)汽車的努力會(huì)遭受重大挫折，還將再次強(qiáng)化人們的以下觀念: 通用汽車公司已經(jīng)喪失了它賴以發(fā)家的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。 ????金泊利巖鉆石 尋找埋藏地下的寶藏是一種幼稚的幻想，通常只有年幼無知或者完全不切實(shí)際的人才會(huì)這么做。但一群采礦專業(yè)人士和鉆石專家相信，他們將在加拿大西部人跡罕至的地區(qū)發(fā)一筆大財(cái)。他們腳下可能就是全世界最大的鉆石礦區(qū)，潛在儲(chǔ)量為 7,000 萬克拉，相當(dāng)于 2003 年全世界所有其他地區(qū)產(chǎn)量總和的一半。而且，這個(gè)群體可能正在挖掘一口非常巨大、非常昂貴的洞。光是尋找到鉆石，就可能在未來幾年花費(fèi)掉他們大約 1 億美元。 ????金泊利巖是管狀的火山巖，蘊(yùn)藏著 1 億年前形成的鉆石。在非洲一些國(guó)家（例如博茨瓦納、南非和剛果），這種巖石儲(chǔ)量豐富。但直到 20 世紀(jì) 80 年代后期，一直都沒有人在加拿大沙斯喀徹溫省認(rèn)真尋找過這種巖石。80 年代后期地質(zhì)學(xué)家在薩斯卡通市以南大約 100 英里處的 Fort la Corne 地區(qū)進(jìn)行勘探，結(jié)果很吸引人。于是戴比爾斯加拿大公司（De Beers Canada）和一家加拿大企業(yè)肯辛頓資源公司（Kensington Resources）之間的一個(gè)合營(yíng)企業(yè)決定進(jìn)一步挖掘。到 90 年代末期，這兩個(gè)合伙方已經(jīng)在方圓 85 平方英里的范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)了 95 億噸可能含有鉆石的金泊利巖。 ????在金泊利巖中尋找鉆石，就像是用勺子在大海里撈針。這些金泊利巖的頂部大約有 100 英尺寬，往往位于地表以下幾百英尺的地方。那么鉆石在哪里呢？它們零星散布于這些巖石內(nèi)部。因此，尋找鉆石需要篩選大量的灰土和巖石: 雖然鉆石魅力光芒四射，但發(fā)掘的過程卻不是這樣。該合營(yíng)企業(yè)預(yù)計(jì)，每 100 噸材料中可能發(fā)現(xiàn) 12 克拉鉆石，批發(fā)價(jià)格在 2,000 美元左右。而其中 70% 左右的鉆石品質(zhì)達(dá)到可以作為寶石出售的水平。迄今在初步測(cè)試鉆屑中發(fā)現(xiàn)的最大一顆鉆石重 10.5 克拉，未加工形態(tài)價(jià)值 1 萬美元。 ????為了確保在合適的地方開挖，勘探人員在一塊金泊利巖上不遺余力地打了 394 個(gè)孔，直徑從幾英寸到 3 英尺不等。金泊利巖中所含的物質(zhì)量極大。其中兩塊金泊利巖為世界之最，包含 5,000 萬噸物質(zhì)。該合營(yíng)企業(yè)控制了 63 個(gè)類似的礦床。 ????合伙雙方在使用先進(jìn)技術(shù)勘探和可行性報(bào)告方面每年投入大約 3,000 萬美元，并且正在積極爭(zhēng)取獲得環(huán)境及其他許可。不過，2008 年以前它們還無意決定是否繼續(xù)挖掘。獲得許可及建設(shè)礦井的過程，將把開始實(shí)際作業(yè)的時(shí)間推遲到 2013 年。其中光是建設(shè)礦井就將花費(fèi) 10 億美元。 ????雖然距離收獲季節(jié)的時(shí)間如此漫長(zhǎng)，但合伙雙方都相信它們進(jìn)入了一個(gè)正在擴(kuò)大的市場(chǎng)。近 20 年來，人們花費(fèi)在鉆石上的支出一直比較少，大大落后于在其他奢侈品上的支出。但是，針對(duì)新品種珠寶所作的成功營(yíng)銷活動(dòng)，以及印度和中國(guó)收入水平的提高，有望在未來幾年內(nèi)促進(jìn)鉆石需求的增長(zhǎng)。戴比爾斯很大程度上控制著這一市場(chǎng)，因此它有能力決定應(yīng)該向市場(chǎng)投入新增供應(yīng)的數(shù)量，并且無需擔(dān)心會(huì)壓低價(jià)格。例如，去年就出現(xiàn)了鉆石產(chǎn)品供不應(yīng)求的局面，推動(dòng)價(jià)格上漲了 20%。 ????但如果價(jià)格下降（或者風(fēng)尚衰退），或者 Fort la Corne 地區(qū)的儲(chǔ)量沒有原來想象的那樣豐富，這兩個(gè)合伙方將無異于倒斃在自己挖掘的墳?zāi)怪小?/p> ????聯(lián)合攻擊機(jī) 在國(guó)防產(chǎn)業(yè)，一份合同可以決定一家公司幾十年的前景。如果這份合同恰好還是五角大樓歷史上最大的合同，那它的影響就更加巨大。在洛克希德－馬丁公司（Lockheed Martin），所有注意力都集中在 F-35 聯(lián)合攻擊機(jī)上，美國(guó)軍隊(duì)計(jì)劃在未來十年內(nèi)花費(fèi) 2,200 億美元購(gòu)置這款飛機(jī)。 ????這款戰(zhàn)斗機(jī)的最大賣點(diǎn)在于它的價(jià)位可以接受: 該款飛機(jī)基本型號(hào)的售價(jià)為 4,480 萬美元，比洛克希德最先進(jìn)的飛機(jī) F/A-22 便宜 60%。美國(guó)和英國(guó)已經(jīng)下了 2,593 架的訂單。位于弗吉尼亞北部的蒂爾集團(tuán)咨詢公司（Teal Group）的飛機(jī)分析師理查德?阿布拉菲亞（Richard Aboulafia）認(rèn)為，其他國(guó)家最多可能訂購(gòu) 3,000 架。洛克希德的賭注是，它可以在聯(lián)合攻擊機(jī)生命周期的各個(gè)階段都?jí)旱统杀荆⑶胰匀唤桓兑涣鞯漠a(chǎn)品。至關(guān)重要的是，可以在出口市場(chǎng)取得主導(dǎo)地位。聯(lián)合攻擊機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人湯姆 伯比奇（Tom Burbage）說: “我們有可能成為所有軍種空軍共用的飛機(jī)。”但如果單架飛機(jī)的價(jià)格上漲，潛在購(gòu)買者的積極性將會(huì)減弱，他們還可能削減或者取消訂單，從而進(jìn)一步推高單架飛機(jī)的價(jià)格，進(jìn)而又影響需求量。屆時(shí)，洛克希德只能供應(yīng)一個(gè)比想象中小得多的市場(chǎng)。 ????該項(xiàng)目始于 1993 年，當(dāng)時(shí)五角大樓開始征集新的飛機(jī)設(shè)計(jì)方案，替代日益老化的 F-16 機(jī)群。新飛機(jī)必須能夠躲避雷達(dá)監(jiān)控，陸?？杖姸伎梢允褂茫⑶夷軌蛞匀N方式著陸: 垂直著陸、滑跑著陸以及在航空母艦上著陸。 ????麥道公司（McDonnell Douglas）退出競(jìng)爭(zhēng)之后，波音公司和洛克希德－馬丁之間進(jìn)行了一場(chǎng)非常激烈的比拼。2001 年 10 月，洛克希德勝出，實(shí)際上把波音趕出了戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在共有 8,000 人參與聯(lián)合攻擊機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)設(shè)計(jì)工作，其中包括來自合伙方諾斯羅普?格魯曼公司（Northrop Grumman）和 BAE 公司的人員。預(yù)計(jì)第一架 F-35 殲擊機(jī)將于 2006 年起飛。 ????在位于沃思堡市長(zhǎng)達(dá)一英里的工廠的一角，工程師們正在仔細(xì)端詳鮮藍(lán)色平臺(tái)上的一個(gè)龐大鋼鐵模型─聯(lián)合攻擊機(jī)的駕駛艙。在歷史上最成功的軍用飛機(jī) F-16 殲擊機(jī)的產(chǎn)量高峰時(shí)期，沃思堡工廠每天都下線一架飛機(jī)。洛克希德公司幾位經(jīng)理人員悠閑地說，他們預(yù)計(jì)聯(lián)合攻擊機(jī)的需求將會(huì)同樣旺盛。何時(shí)才可以知道是否成功呢？理查德?阿布拉菲亞說: “七到八年?！痹趪?guó)防產(chǎn)業(yè)，技術(shù)影響力相當(dāng)重要，但耐心同樣重要。 ????西伯利亞石油 鉆探石油是所有行業(yè)中最令人生畏、成本最高并且扣人心弦的賭博之一。石油公司只有兩條出路，要么替代其從地下抽出的原油，要么慢慢出局。除沙特阿拉伯這樣的沙子中都能擠出油的地區(qū)之外，輕松獲得石油的日子早已過去。因此，生產(chǎn)商必須承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)─財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、物流風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)以及政治風(fēng)險(xiǎn)─才能保持穩(wěn)定的石油產(chǎn)出。以俄羅斯為例。其石油儲(chǔ)量預(yù)計(jì)有 1,710 億桶，相當(dāng)于世界石油供應(yīng)量的五分之一，是中東地區(qū)以外最大的石油生產(chǎn)國(guó)。西伯利亞東部地區(qū)的油田因?yàn)榭拷杆俪砷L(zhǎng)的亞洲市場(chǎng)，尤其具有吸引力。但在俄羅斯投資是一場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)很高的賭博游戲─對(duì)于?？松梨谑凸荆‥xxon Mobil）來說，賭注高達(dá) 40 億美元。 ????這家美國(guó)石油巨頭 1995 年在俄羅斯簽訂了第一筆交易，并在 2000 年弗拉基米爾?普京當(dāng)選總統(tǒng)、看起來穩(wěn)定了國(guó)內(nèi)混亂的經(jīng)濟(jì)政策之后，加快了業(yè)務(wù)步伐。埃克森－美孚在俄羅斯的業(yè)務(wù)重點(diǎn)是庫(kù)頁(yè)島，該島曾是流放罪犯的地方，位于俄羅斯東海岸以外、日本以北，日本與俄羅斯對(duì)該島主權(quán)曾有爭(zhēng)議。庫(kù)頁(yè)島的石油儲(chǔ)量為 140 億桶，還是俄羅斯最大的天然氣礦床。?？松梨谂c日本、印度以及俄羅斯的公司結(jié)成一個(gè)國(guó)際聯(lián)盟共同開發(fā)燃料，并保留 30% 的權(quán)益。與俄羅斯政府的談判，達(dá)成了 41,000 頁(yè)紙厚的協(xié)議，開發(fā)工作于 2001 年啟動(dòng)。 ????該項(xiàng)目是俄羅斯接納的規(guī)模最大的外商投資之一，也是?？松梨谑凸練v史上最復(fù)雜的項(xiàng)目之一。該國(guó)際聯(lián)盟在去年抽出第一桶油之前，共投入了 45 億美元，預(yù)計(jì)所需全部資本性成本投入將超過 120 億美元。?？松梨陬A(yù)計(jì)，該合營(yíng)企業(yè)每天產(chǎn)油 25 萬桶，相當(dāng)于該公司全球產(chǎn)量的 10%。但如果庫(kù)頁(yè)島投資失敗，這個(gè)石油巨頭的替代戰(zhàn)略將受到致命打擊。 ????這筆賭注的金額之巨，值得關(guān)注; 而它投放在世界上氣候最惡劣的地方之一，則使其扣人心弦。西伯利亞邊緣地帶的條件造成了巨大的困難，包括嚴(yán)寒多變的天氣以及糟糕的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)。那里還有人為的危險(xiǎn)。蘇聯(lián)時(shí)期，庫(kù)頁(yè)島曾是一個(gè)封閉的軍事區(qū)，現(xiàn)在還充斥著沒有爆炸的炮彈。 ????為了得到石油，埃克森－美孚動(dòng)用了一個(gè)有 23 層樓高的封閉結(jié)構(gòu)，這是世界上最大和最強(qiáng)勁的陸上鉆探設(shè)備。它與一個(gè)海上鉆探平臺(tái)配合使用，該平臺(tái)曾在阿拉斯加州使用，為嚴(yán)寒氣候中的鉆探作業(yè)專門設(shè)計(jì)。這兩套設(shè)備合計(jì)最多能夠鉆探 36 口油井，其中某些油井在海床以下水平延伸 6 公里還多─躋身世界上最長(zhǎng)的此類油井之列。將石油運(yùn)輸?shù)綗捰蛷S，還需要更多基礎(chǔ)設(shè)施和投資，包括建設(shè)陸上加工設(shè)施。一座半公里長(zhǎng)的橋梁將該平臺(tái)與海岸連接起來，原油上岸以后輸入韃靼海峽一條長(zhǎng)達(dá) 135 英里的管道。然后，專門設(shè)計(jì)的帶有破冰器的油輪將這些原油運(yùn)向市場(chǎng)。 ????俄羅斯的政治局勢(shì)阻礙了?？松梨谶M(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)的努力。事實(shí)上，其現(xiàn)有業(yè)務(wù)的不確定性也在不斷增加。1996 年，該公司簽訂了一份庫(kù)頁(yè)島－3（Sakhalin-3）產(chǎn)量分成協(xié)議，但一個(gè)政府委員會(huì)八年后宣布該協(xié)議無效。另外，?？松梨谑召?gòu)尤科斯公司（Yukos）250 億美元權(quán)益即將成功之時(shí)，尤科斯卻因?yàn)樽采险雾旑^風(fēng)被肢解。?？松梨跊]有在俄羅斯開展新投資項(xiàng)目的計(jì)劃。即便是對(duì)于它這樣一個(gè)毫不猶豫就在西伯利亞投入數(shù)十億美元的公司來說，目前的賠率也太高了，一旦賭輸就賠大了。 ??? 腦力 除了一個(gè)作為客房使用的超大號(hào)阿迪朗達(dá)克式（阿迪朗達(dá)克為美國(guó)東北部的一個(gè)印第安人部落，主要住在圣勞倫斯河以北─譯者注）木屋以外，通用電氣公司全球研發(fā)中心（Global Research Center）看起來跟 20 世紀(jì) 50 年代那些毫不起眼的職業(yè)學(xué)校校園沒有什么不同，不過它的面積更大一些。研發(fā)中心俯瞰紐約州斯克耐克塔迪縣附近的莫霍克河。在這種復(fù)古的建筑感覺背后，全球研究中心卻扮演者非常重要的角色，它是通用電氣公司努力在技術(shù)和財(cái)務(wù)上保持領(lǐng)先地位以及促進(jìn)創(chuàng)意從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)的先鋒力量。“創(chuàng)造或死亡”不但是技術(shù)界的一個(gè)流行口號(hào)，更是一條自然法則。（過去幾年間，通用電氣還在慕尼黑、班加羅爾及上海建立了分支研發(fā)機(jī)構(gòu)。） ????與通用電氣公司任何其他業(yè)務(wù)相比，全球研發(fā)中心近期的成長(zhǎng)速度都不遜色。今年，通用電氣將斥資 4.58 億美元用于研發(fā)尚不存在的新產(chǎn)品，該筆資金占公司 31 美元全部研發(fā)預(yù)算的六分之一左右。通用電氣將這 4.58 億美元資金中的將近一半分配到長(zhǎng)期性的大創(chuàng)意項(xiàng)目，如有機(jī)發(fā)光二極管（OLEDs）。有機(jī)發(fā)光二極管是通用電氣在改進(jìn)燈泡方面新近所做的努力。由通用電氣作這種改進(jìn)再合適不過了，因?yàn)樵摴镜膭?chuàng)始人之一正是托馬斯 愛迪生。如果他知道自己當(dāng)初的設(shè)計(jì)仍然是現(xiàn)在的基本模板，這位“門洛帕克的奇才”一定會(huì)很高興，但通用電氣正在尋找一種更好的設(shè)計(jì)。它正致力于開發(fā)簡(jiǎn)單的電子電路，這種電路可以烙在一片塑料之上。通用電氣公司認(rèn)為，有機(jī)發(fā)光二極管最終將成為比日光燈更高效的替代產(chǎn)品。將有機(jī)發(fā)光二極管從一個(gè)美好的創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為使用方便的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)需要 5 到 7 年的時(shí)間，相當(dāng)于通用電氣先進(jìn)技術(shù)的平均研發(fā)時(shí)間。這 4.58 億美元的其余部分用于研發(fā)周期較短的項(xiàng)目。例如，研究人員正在試圖將病人的高分辨率磁共振影像的成像時(shí)間從 45 分鐘縮短到 5 秒鐘。另外一隊(duì)人馬正在研究可以替代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的高強(qiáng)度混合材料。 ????各個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間長(zhǎng)度從幾個(gè)月到 20 年不等。關(guān)鍵是要使每個(gè)人都專注于自己的目標(biāo)和日程。現(xiàn)年 43 歲的斯科特?唐納利（Scott Donnelly）是一位科班出身的電腦和電子工程師，現(xiàn)為公司研發(fā)總監(jiān)，他說: “我們不做方向不明確的事情。我們的人員不會(huì)感到迷惑?！蓖ㄓ秒姎庋簩毜谋姸噘€注之中，有三個(gè)可能會(huì)帶來非同一般的回報(bào): ????納米技術(shù): 考察各種材料以縮微量度─人類發(fā)絲寬度的 1/80,000─展示出的不同品質(zhì)。這一考察很有魅力，通用電氣 11 個(gè)事業(yè)部中有 6 個(gè)都希望在這上面賭一把。舉例來說，在納米級(jí)別上處理材料，可以延長(zhǎng)網(wǎng)球的使用壽命，因?yàn)樗梢允骨蛎娓硬痪邼B透性。通用電氣不制造網(wǎng)球，所以它正在研究將納米技術(shù)應(yīng)用于較為宏觀的方面。它已經(jīng)指派 50 位科學(xué)家研究如何開發(fā)超級(jí)材料（例如抗損壞度更強(qiáng)的瓷器），以及研究如何處理太陽能電池中的材料，以提高發(fā)電效率。 ????生物技術(shù): 嬰兒潮時(shí)期出生的人逐漸老齡化，伴隨著各種疾病─阿耳茲海默氏癥、心血管疾病、癌癥─給企業(yè)帶來了很大的機(jī)遇。通用電氣正在試圖開發(fā)一種分子診斷技術(shù)，醫(yī)生可以利用分子成像法，在出現(xiàn)腫瘤或惡化等癥狀以前早早診斷出病變細(xì)胞。作為耗資 1 億美元的全球研發(fā)中心整修計(jì)劃的一部分，通用電氣擴(kuò)建了新的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，并計(jì)劃在現(xiàn)有 50 名研發(fā)人員的基礎(chǔ)上新添 30 到 40 名。 ????可持續(xù)能源: 通用電氣全球能源技術(shù)總監(jiān)桑杰尹?科雷亞（Sanjay Correa）將尋求清潔和可持續(xù)能源的事業(yè)稱為“本世紀(jì)人類面臨的最嚴(yán)峻問題”。通用電氣現(xiàn)有 300 名研發(fā)人員在研究一系列技術(shù)，從氫氣和光電能到清潔煤和風(fēng)能。這隊(duì)科研人馬的六分之一專門致力于研究氫技術(shù): 如何制造、儲(chǔ)存和傳輸氫氣，以便將其轉(zhuǎn)化成電能?！拔覀冎酪磺卸荚谧兓?，科雷亞說，“未來的變化速度超出了人們的想象”。 ????通用電氣意欲從未來的變化中爭(zhēng)取到更多的好處。 ????押寶氫氣 ????通用汽車公司 ????通用汽車在供電部件項(xiàng)目上損失慘重，也沒能搭上混合動(dòng)力車。它現(xiàn)在把希望寄托在氫氣技術(shù)之上。 ????氫燃料動(dòng)力車 Sequel（右圖）每添加一次氫氣，可以行駛 300 英里─速度可以在不到 10 秒鐘的時(shí)間內(nèi)從 0 增加到每小時(shí) 60 英里。 ????到 2010 年，通用汽車在燃料電池車上的投入將達(dá)到 20 億美元。 ????未經(jīng)加工的鉆石 ????戴比爾斯公司 ????戴比爾斯從 20 世紀(jì) 60 年代早期開始在加拿大勘探鉆石。加拿大現(xiàn)在占其全球勘探預(yù)算的 40% 以上。 ????沙斯喀徹溫省的金泊利巖埋藏在冰磧以下近 300 英尺的地方。 ????戴比爾斯幾年內(nèi)無意決定是否繼續(xù)鉆探。建設(shè)新礦井的成本: 10 億美元。 ????極地尋油 ????埃克森－美孚石油公司 ????石油向來都是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè); 如今在俄羅斯鉆探石油，需要鋼鐵般的神經(jīng)。 ????冰原孤島: 230 英尺高的石油鉆探設(shè)備與西伯利亞嚴(yán)寒的天氣相隔絕。 ????荒原上的這個(gè)城市造價(jià)幾何？120 億美元。 ????未來戰(zhàn)斗機(jī) ????洛克希德－馬丁公司 ????F-35（參見小圖中的模型）能夠讓洛克希德－馬丁公司興旺一代人的時(shí)間。 ????一家工廠正在組裝機(jī)翼和機(jī)身。這座工廠非常大，工人們?cè)趶S區(qū)走動(dòng)時(shí)都以自行車代步。 F-35 的潛在出口市場(chǎng)合計(jì): 至少 3,000 架。 ????奇才部門 ????通用電氣公司 ????通用電氣曾經(jīng)把賭注押在電腦、核電以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上，現(xiàn)在押在納米、可再生能源以及生物科技上。 ????通用電氣每年投入到未來產(chǎn)品上的資金接近 5 億美元，這一數(shù)字增長(zhǎng)很快。 ????這位研究人員背后白板上凌亂的板書，在拍攝本照片時(shí)獲得了公司的解密許可。 ????石油在西伯利亞怎樣傳輸？ ????1 世界最高的石油鉆探設(shè)備 ????2 鋪設(shè) 135 英里長(zhǎng)的管道和為石油終端鋪設(shè)地基 ????3 冰雪和冷杉是這片土地上永恒的風(fēng)景線 ????譯者: 蘭磊 相關(guān)稿件
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