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????如果收購整合計劃順利，中大當能躋身中國客車業(yè)的前三名

????作者: 周展宏

????2000 年進入客車業(yè)的中大集團，近兩年動靜不小: 連續(xù)兩次將客車價格降低 20%，接連整合南京金陵客車與四川客車廠，并宣布 3 年內(nèi)再將收購 5 家客車廠，整合 30 家客運企業(yè)。中大集團已經(jīng)成為中國客車業(yè)不折不扣的黑馬。

????位于江蘇鹽城的中大集團其實是中國汽車業(yè)一只早飛的鳥。早在 1993 年，它就開始涉足汽車業(yè)。1988 年，徐聯(lián)國和徐聯(lián)寬兄弟倆借了 5 萬塊錢，在江蘇鹽城市射陽縣鹽東鎮(zhèn)開了一家汽車修理站。當時，汽車維修用的噴漆烤漆房只能靠進口，價格很貴，從小就對機械感興趣的徐聯(lián)寬就自己設(shè)計了一個，其他汽車修理站看到徐聯(lián)寬設(shè)計的噴漆烤漆房后，紛紛要求幫他們也做一個。兄弟倆發(fā)現(xiàn)，這是一個有利可圖的機會，甚至比做汽車維修還賺錢。于是，他們在 1993 年與人合作開始生產(chǎn)噴漆烤漆房，結(jié)果產(chǎn)品供不應(yīng)求。很快，兄弟倆就積累了足夠的資金，1994 年自己建廠生產(chǎn)。不久，徐聯(lián)國和徐聯(lián)寬請當時鹽城著名企業(yè)燕舞集團的總書記張玉清（現(xiàn)為中大集團董事局副主席）加盟。接下來的十年，公司逐漸發(fā)展成為中國汽保汽修設(shè)備市場占有率第一的廠商?！拔覀兊钠ＴO(shè)備制造達到世界一流水平，”張玉清說，“中大汽保設(shè)備已經(jīng)在美國、歐洲都取得了安全認證?！?001 年，其下屬的中大國際控股有限公司（股票代碼: 0909）成功在香港主板上市，該公司的主業(yè)就是汽保汽修。

????然而，徐氏兄弟很清楚，汽保汽修設(shè)備的市場容量有限，雖然需求比較穩(wěn)定，但只有大概十幾億人民幣。因此，90 年代末，他們試圖在產(chǎn)業(yè)鏈上延伸。中大進軍客車業(yè)可以說是經(jīng)過深思熟慮后的戰(zhàn)略選擇，因為客車業(yè)屬于勞動和資金密集型行業(yè)，技術(shù)壁壘較低，門檻不像小轎車那么高，而且自 2002 年以來，中國客車行業(yè)的增長率都超過 40%。然而，1987 年以后，中國政府就沒有再批準新的客車制造企業(yè)，所以中大集團只能通過收購進入客車業(yè)。2000 年，中大成功入主鹽城的一家客車制造企業(yè)─中威客車，隨后又陸續(xù)收購了上海光輝、北京燕京、南京金陵、四川峨嵋等客車制造企業(yè)，并且宣布未來 3 年內(nèi)還將收購 5 家客車制造企業(yè)。之所以要收購這么多制造企業(yè)，原因在于客車制造屬于地域性很強的行業(yè)，在一個地方生產(chǎn)客車的數(shù)量超過 1 萬輛就會不經(jīng)濟，因為物流和售后服務(wù)的成本都很高。目前，中大集團在中國的東部、中部和西部地區(qū)都已經(jīng)有生產(chǎn)基地，未來還將在華北和華南收購客車廠，以完成公司制造基地的布局。中大進入客車業(yè)的思路，與其他汽車制造企業(yè)有很大的區(qū)別，它自己深入地介入產(chǎn)業(yè)的上下游。一個明顯的例子是，在收購汽車制造廠的同時，中大也開始收購各地的客運企業(yè)，因為客運企業(yè)是客車最大的客戶，收購客運企業(yè)可幫助中大消化不斷增加的客車產(chǎn)能。另外，中大集團有輕鋼結(jié)構(gòu)工程業(yè)務(wù)，可以自己蓋廠房。徐聯(lián)寬還透露，公司將進行客車內(nèi)飾的制造，比如汽車座椅等。

????去年，中大集團生產(chǎn)了 3,800 臺客車，在中國客車業(yè)仍然只能算中型企業(yè)。以現(xiàn)有的能力，今年中大將可制造 7,500~10,000 臺客車。但是，中大目前有多個收購計劃還在進行中，因此上述數(shù)量完全有突破的可能。中大的目標是成為中國客車業(yè)的三甲之一。據(jù)統(tǒng)計，2003 年，中國最大的客車企業(yè)產(chǎn)銷量不過 1.6 萬輛，如果中大的收購整合計劃順利的話，進入中國客車業(yè)的前三名應(yīng)該不成問題。