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兩大免稅店,撤出這個(gè)人們?cè)?jīng)瘋狂“血拼”的航站樓,扭轉(zhuǎn)局面這一“老師”值得學(xué)習(xí)

2021-03-01 15:00
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韓國兩大免稅店將正式撤出仁川國際機(jī)場(chǎng)最主要航站樓,占地面積達(dá)四千多平方米。隨著租賃合約到期,他們決定不再續(xù)約,關(guān)店撤出,原免稅店員工中有500人面臨失業(yè)。盡管機(jī)場(chǎng)三度招標(biāo)、多次降租,但目前仍然無人接手。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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小于施主

小于施主

韓國兩大免稅店撤出仁川國際機(jī)場(chǎng)最主要航站樓的消息挺讓人意外的,畢竟連續(xù)躺賺了11年的錢,因?yàn)?年的虧損就匆忙撤離未免讓人感覺其經(jīng)營者對(duì)機(jī)場(chǎng)免稅未來的悲觀預(yù)期。盡管韓國也有成熟離島免稅店,比如濟(jì)州島離島在免稅收入中,韓國居民跟境外游客的購買力大約是四六開。但整體免稅業(yè)務(wù)來看,對(duì)于一個(gè)只有5200多萬人口的韓國來講,國際旅客依然是主力。伴隨疫情的減退,免稅業(yè)務(wù)會(huì)逐步恢復(fù)。

由韓國推及中國。最值得一提的是機(jī)場(chǎng)未來在免稅業(yè)務(wù)上的收益問題。前段時(shí)間國內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)之一的上海機(jī)場(chǎng),因?yàn)榕c中免修改租賃協(xié)議直接導(dǎo)致了股價(jià)出現(xiàn)30%以上的回撤。當(dāng)時(shí)上機(jī)的股東罵聲一片,一些投資者甚至激動(dòng)地指出該協(xié)議是“喪權(quán)辱國”。不過對(duì)比仁川機(jī)場(chǎng)的情況,上機(jī)至少保住了大租客,暫時(shí)保住部分收入總比一分錢賺不到要好。

伴隨網(wǎng)絡(luò)購物的習(xí)慣已然養(yǎng)成,以及國內(nèi)免稅商品郵寄業(yè)務(wù)的開放,個(gè)人提貨方式正在繞開機(jī)場(chǎng)等口岸這些必經(jīng)之路。未來免稅企業(yè)對(duì)租賃口岸面積的依賴會(huì)相對(duì)縮小,機(jī)場(chǎng)等在“大房東”的業(yè)務(wù)收入上需要盡快創(chuàng)新。

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