工作超16小時(shí)、一天派送超400單,物流迎來年度大考
東木
今年雙十一開始的長(zhǎng)線作戰(zhàn),在某種程度上為了分散物流的壓力量??梢哉f,從11月1號(hào)開始,下了單的就已經(jīng)開始陸陸續(xù)續(xù)開始發(fā)貨、收貨了。所以把之前幾天的集中工作量分散到十幾天或者是幾十天來做,那么單日來看壓力就會(huì)減輕不少。
再?gòu)臍v史的角度講,雙十一這么多年,物流公司應(yīng)該更成熟。雙十一基本上每年都是當(dāng)年的物流高峰期,各大物流公司再經(jīng)歷的這么多年的雙十一后,肯定會(huì)有自己的獨(dú)家心得,不能說一點(diǎn)都不會(huì)出錯(cuò),但是至少肯定不是最開始手忙腳亂的樣子。而且,已經(jīng)預(yù)付的定金,也是一個(gè)參考數(shù)據(jù)。從這個(gè)數(shù)據(jù)也基本上可以初步判斷出這個(gè)雙十一的包裹級(jí)別會(huì)在怎樣的一個(gè)量級(jí)。在這種有了透題的情況下,各大物流公司肯定就已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的方案,雖然工作量較比平日里高出不少,比去年還有所增長(zhǎng),但是如果有了對(duì)應(yīng)措施,也不會(huì)太過慌亂。另外,物流公司肯定會(huì)優(yōu)化自己的業(yè)務(wù)能力?,F(xiàn)在物流在整個(gè)交付周期中,是一個(gè)非常重要的話題。一個(gè)好的物流會(huì)幫助提高用戶體驗(yàn),增加買家消費(fèi)的可能性。所以各大物流公司平日里肯定會(huì)在這方面下功夫,提高自己的交付速度、保證自己的產(chǎn)品質(zhì)量。這些,也會(huì)對(duì)應(yīng)對(duì)雙十一的物流高峰有正面的影響。
財(cái)富3984
我們這里快遞都不送上門了,快遞員就在快遞點(diǎn)坐著
我是超級(jí)海
雖然今年的雙十一氣氛不如往年,但畢竟總歸是一年之中出貨量最高的時(shí)候,快遞物流系統(tǒng)依然承受了平時(shí)沒有的壓力。再加上今年前段時(shí)候陸續(xù)有快遞員因?yàn)闄?quán)益得不到保障而罷工的消息,今年物流壓力可能要更大一些。