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東風(fēng)本田裁員2000余人,產(chǎn)線工人爭搶裁員名額

2024-09-11 16:48
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一位在東風(fēng)本田工作了兩年的內(nèi)部人士向界面新聞證實(shí),此次東風(fēng)本田提供了近2000個離職通道,賠償能夠給到“N+3”。被裁退的員工主要為生產(chǎn)線工人。這是該員工進(jìn)入東風(fēng)本田后,首次經(jīng)歷較大范圍的裁員。 | 相關(guān)閱讀(界面新聞)
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熊建成

熊建成

“N+3”的賠償在目前的環(huán)境下已經(jīng)實(shí)屬良心,另外,對于優(yōu)秀的員工而言,與其在一家日薄西山的傳統(tǒng)合資車企,不如在新能源汽車行業(yè)搏殺一把。這大概就是裁員名額還需要申請的背景了吧。

對于整體還有增量的汽車行業(yè),大概就業(yè)不會太困難。而在一些不斷收縮的行業(yè),遇到這樣的裁員恐怕對員工就是雪上加霜了。譬如我自己所處的咨詢行業(yè),這幾年很多企業(yè)壓縮了咨詢的預(yù)算,咨詢公司沒活干的情況非常突出,這個時候公司裁員,肯定是非常難推進(jìn)的,據(jù)我所知就有很多員工開始勞動仲裁了。

如果我自己的企業(yè)能夠給員工N+3的話,我也愿意去申請一下,畢竟在一個沒有希望的地方呆著也是內(nèi)心非常煎熬的一件事。

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