雖然這幾年來在汽車電動化的浪潮下，日本車企因為過于傳統(tǒng)，電動化步伐比較慢，在大家眼中似乎已經(jīng)過時了，但是實際上比起在價格戰(zhàn)中內(nèi)卷的電動車企來講，其業(yè)績依然不錯。

不過這次豐田、本田、馬自達(dá)、雅馬哈、鈴木5家汽車、機車生產(chǎn)企業(yè)在申請車型生產(chǎn)認(rèn)證時存在舞弊行為，形成大規(guī)模的造假危機，對日本車企的整體形象可以說是一種毀滅性打擊。這一點就算車企巨頭的掌門人鞠躬謝罪也無法彌補其造成的負(fù)面影響。