馬斯克中國(guó)之行，使特斯拉全自動(dòng)駕駛技術(shù)開花結(jié)果初現(xiàn)曙光。不虛此行，馬斯克周日和周一短暫訪問北京，此間，特斯拉與監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及一家中國(guó)人工智能公司達(dá)成了一系列約定，有可能為其中國(guó)境內(nèi)的汽車得到最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)軟件鋪平道路?？梢哉f，這次中國(guó)之行成功為公司在華發(fā)展清除了一些障礙。路透社周一稱，中國(guó)主要互聯(lián)網(wǎng)搜索公司百度與特斯拉達(dá)成協(xié)議，授予特斯拉制圖牌照，用于在中國(guó)公共道路上收集數(shù)據(jù)。誠(chéng)如是，這絕對(duì)具有里程碑意義。

特斯拉極力開創(chuàng)先河，但門檻很高。特斯拉此前在提供最新級(jí)別的自動(dòng)駕駛（該公司稱之為監(jiān)督式全自動(dòng)駕駛）方面面臨著一系列的障礙，主要包括：一是需要獲得中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)；二是中國(guó)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)將嚴(yán)格審查該公司是否采取了足夠的預(yù)防措施來保護(hù)數(shù)據(jù)，防止數(shù)據(jù)的濫用；三是必須利用整個(gè)中國(guó)范圍以內(nèi)的極高分辨率地圖；四是禁止使用可識(shí)別車輛外部任何人臉的軟件等。

特斯拉已經(jīng)成為一家人工智能機(jī)器人公司。就在馬斯克來到中國(guó)數(shù)天前，他明確了自動(dòng)駕駛技術(shù)和人工智能對(duì)特斯拉的未來至關(guān)重要。馬斯克上周對(duì)投資者表示，特斯拉不僅僅是一家汽車公司，“我們應(yīng)該被視為一家人工智能機(jī)器人公司?！?br />
令人矚目的“5+1”。中國(guó)權(quán)威部門確認(rèn)特斯拉公司兩個(gè)型號(hào)的電動(dòng)汽車符合汽車數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)，為特斯拉在中國(guó)推出全自動(dòng)駕駛軟件（FSD）并擴(kuò)大市場(chǎng)清除了一項(xiàng)重大障礙。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)星期天（4月28日）在一項(xiàng)“權(quán)威發(fā)布”中宣布了這條消息。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)宣布，特斯拉和五家中國(guó)汽車制造商已獲得當(dāng)局和該協(xié)會(huì)對(duì)數(shù)十種車型的數(shù)據(jù)安全預(yù)防措施的批準(zhǔn)。特斯拉的獲準(zhǔn)車型包括特斯拉Model 3和Model Y。五家中國(guó)汽車制造商中包括比亞迪和蔚來。比亞迪是中國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車公司，也是特斯拉在全球的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。蔚來是中國(guó)汽車行業(yè)的長(zhǎng)期參與者。盡管有來自中國(guó)本地公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉汽車仍是中國(guó)最暢銷的汽車之一。

恪守商業(yè)原則。特斯拉早在四年前就推出全自動(dòng)駕駛軟件，過去三年來，特斯拉在上海運(yùn)營(yíng)了一個(gè)數(shù)據(jù)中心，負(fù)責(zé)處理其在中國(guó)銷售的汽車在中國(guó)道路上行駛時(shí)積累的大量信息，但由于數(shù)據(jù)安全原因一直得不到中國(guó)當(dāng)局批準(zhǔn)使用，特斯拉自從2021年起便按照中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，將所收集的特斯拉電動(dòng)車中國(guó)用戶的數(shù)據(jù)全部?jī)?chǔ)存在上海，從未向美國(guó)傳輸這些數(shù)據(jù)。

市場(chǎng)反饋良好。受在中國(guó)獲批的消息影響，特斯拉股價(jià)周一應(yīng)聲上漲，股價(jià)大漲15%，創(chuàng)出2021年以來最大單日漲幅。該公司上周報(bào)告稱，今年前三個(gè)月利潤(rùn)暴跌55%，營(yíng)收下降9%。值得一提的是，特斯拉股價(jià)大漲，表明馬斯克中國(guó)之行可謂“點(diǎn)石成金”。

總之，此事至少表明，中國(guó)巨大的市場(chǎng)影響力及特斯拉無與倫比的創(chuàng)新能力。

馬斯克確實(shí)善于打中國(guó)牌來給自己解圍。訪華不到一天，特斯拉已經(jīng)漲瘋了，這對(duì)特斯拉來說無疑是久旱逢甘霖。
中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉干系重大，特斯拉作為唯一的外商獨(dú)資公司殺入中國(guó)，中國(guó)給足了馬斯克面子，馬斯克也被認(rèn)為是親華派。去年5月，馬斯克也來了中國(guó)。當(dāng)時(shí)股價(jià)也在階段地位，訪華之后股價(jià)迎來一波上漲行情，與今時(shí)今日何其相似。
另外，特斯拉全自動(dòng)駕駛FSD也傳來好消息。據(jù)特斯拉用戶APP顯示，特斯拉中國(guó)官方的FSD購(gòu)買頁面描述由“稍后推出”改為“即將推出”。馬斯克本人日前也證實(shí)特斯拉FSD可能很快進(jìn)入中國(guó)。這對(duì)特斯拉是重大利好。從去年訪華就在傳FSD將要落地到現(xiàn)在即將推出，看來FSD這條鯰魚真的要來了，特斯拉在中國(guó)的銷售又要迎來春天了。

馬斯克給足了中國(guó)信心 必須強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

馬斯克很能干，他想把自動(dòng)駕駛技術(shù)落戶中國(guó)，并且共享中國(guó)國(guó)內(nèi)采集的交通行車數(shù)據(jù)，可謂是如意算盤打的好。馬斯克在北京車展期間訪問中國(guó)，與高層會(huì)晤，將進(jìn)一步改善特斯拉的營(yíng)商環(huán)境，加強(qiáng)與中國(guó)在新能源和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作，對(duì)雙方都是利好。特斯拉的股票很快能夠收復(fù)失地，超過大跌前的水平。