歐美車企放棄電動車?曾毓群回應(yīng)
2024-03-12 21:00
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3月12日,針對部分歐美車企削減或推遲電動汽車計(jì)劃的事宜,寧德時代董事長曾毓群表示,歐美車企沒有回歸燃油車,也沒有停止(電動汽車業(yè)務(wù)),可能是因?yàn)椴毁嶅X,所以往后延遲一陣。在回答歐美車企是否會重啟電動汽車業(yè)務(wù)的問題時,曾毓群強(qiáng)調(diào)稱,他們從來就沒停止過相關(guān)業(yè)務(wù)。 | 相關(guān)閱讀(虎嗅)
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上東樓
創(chuàng)造機(jī)會,而不是等待機(jī)會
中國政府集中力量辦大事的優(yōu)勢體現(xiàn)出來了,如果不是國家積極推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,出臺了一系列鼓勵政策,包括購車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、充電設(shè)施建設(shè)等,中國車企也很難在電動車市場有如此快速的發(fā)展。
相比之下歐美車企沒有足夠的政策支持,相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施不完善,產(chǎn)品價格缺乏競爭力,環(huán)保優(yōu)勢并不明確,市場接受度不高,確實(shí)會有研發(fā)動力不足的情況。
另外寧德時代是賣鋰電池的,客戶遍及全球,自然也包括歐美的整車制造企業(yè)。讓一個供應(yīng)商來評價自己的客戶,的確是很難的一件事?;貧w燃油車,首先這也不可能,畢竟誰能對抗科技趨勢呢。此外,要真的回歸燃油車了,這對寧德時代而言則是一則大的利空消息。
最后,發(fā)展的慢不等于不重視,看看歐盟對中國新能源汽車的發(fā)補(bǔ)貼調(diào)查和拜登對中國新能源汽車的政策聲明就知道了,他們其實(shí)高度緊張,也高度重視。