最近雙十一大促期間，航空公司普遍也挺卷的，各大航空公司基本上都開啟了直播促銷活動(dòng)。

有推出“99元幾十條航線任選的”，有推出“小幾千包年暢飛的”。這些策略無疑會大大優(yōu)化航空公司在淡季期間的上座率，也會在此期間將平均票價(jià)打下來，對于航空公司和消費(fèi)者來說是雙贏。

南航此刻出現(xiàn)超低票價(jià)的bug，又很快官方認(rèn)可接受，怎么看都像是有意為之，畢竟在同業(yè)競爭中南航并不算突出，此次的低價(jià)bug同時(shí)出現(xiàn)在各個(gè)平臺上，很難不說這是南航有意為之。

由于低價(jià)bug出現(xiàn)的時(shí)間不算太長，南航并不會因此遭受多大的損失，如果真的損失頗大，航空公司方面也必然會作退款處理，所以從目前南航的態(tài)度來看，南航方面并為沒有退款的意思。換個(gè)角度去想，低價(jià)票相當(dāng)于進(jìn)行一次付費(fèi)推廣，效果還不錯(cuò)，而且南航有擔(dān)當(dāng)?shù)目诒擦⑵饋砹恕?/p>

卷