Apollo撒手，開心汽車登場，一息尚存的威馬還能不能救活？

就在昨天美股上市公司開心汽車宣布，已經(jīng)和威馬汽車簽署了非約束性并購意向書，并購其股東持有的100%股權(quán)，計劃增發(fā)一定數(shù)量的新股。而這一天距離Apollo宣布放棄收購只過去了三天。

汽車圈的知道，開心汽車主要做二手車零售和金融業(yè)務(wù)的，2019年在納斯達克上市。今年開心汽車剛完成對晨星汽車公司的收購，正式進軍新能源汽車制造領(lǐng)域。如果開心汽車再拿下威馬，將完成“蛇吞象”。也將從汽車服務(wù)商“華麗轉(zhuǎn)身”到親自下場造車的廠商。

不過從兩者簽訂的是“非約束性收購條款”，一旦開心汽車無法完成融資，或者其他不確定性因素，這一交易便可能失敗。從Apollo到開心汽車，不禁要問，誰才是威馬的白衣騎士？