造車(chē)新勢(shì)力“蔚小理”，如今排序后隊(duì)變前隊(duì)，成了“理蔚小”，小鵬汽車(chē)和大眾、滴滴合作，動(dòng)靜不小，但比起其他新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，明顯靠后了。原因還是在于自身的實(shí)力沒(méi)有強(qiáng)起來(lái)，在困境時(shí)找的伙伴也是為了脫困，因此只有自身的強(qiáng)大，才是撥云見(jiàn)日的根本。

大眾和滴滴這兩張牌，前者讓小鵬品牌投升，實(shí)打?qū)嵉挠霉蓹?quán)換來(lái)資本，但小鵬要解決的困境是銷(xiāo)量不足，毛利低到負(fù)數(shù)的情況。小鵬需要將銷(xiāo)售提起來(lái)，也讓自己的三個(gè)基地產(chǎn)能不會(huì)白白閑置。與滴滴對(duì)賭也是在銷(xiāo)量上，但這些似乎遠(yuǎn)水解不了近渴。

G6銷(xiāo)售在6、7、8月連月增長(zhǎng)，勢(shì)頭很好，而且與大眾合作利好也讓股價(jià)回升，這讓小鵬雨轉(zhuǎn)多云，只要在銷(xiāo)售上加把勁，也許離晴天不遠(yuǎn)。只是此前為了銷(xiāo)售好看在銷(xiāo)售上做的文章，眼前數(shù)字好看，但并非權(quán)益之計(jì)。而讓銷(xiāo)售由虛轉(zhuǎn)實(shí)，同樣是自身實(shí)力的體現(xiàn)。目前看，小鵬在新品方面也太少，在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的現(xiàn)實(shí)下，要靠友軍，更得靠自己，而且越著急越要沉住氣，打出銷(xiāo)售的漂亮仗，融資才更有，如希望；自身變強(qiáng)，兩大合作的愿景才會(huì)爆發(fā)出力量。

如何看待小鵬汽車(chē)現(xiàn)在的發(fā)展？在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中小鵬汽車(chē)該咋辦？

小鵬汽車(chē)作為一家新興的電動(dòng)汽車(chē)制造商，目前正在處于快速發(fā)展的階段。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，小鵬汽車(chē)需要采取一系列措施來(lái)保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)份額。

首先，小鵬汽車(chē)需要繼續(xù)加強(qiáng)用戶(hù)研究和產(chǎn)品體驗(yàn)。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)和性能要求越來(lái)越高，因此小鵬汽車(chē)需要深入研究用戶(hù)需求，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，小鵬汽車(chē)需要優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提高差異化競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，小鵬汽車(chē)需要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上做出差異化的創(chuàng)新，以滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。可以通過(guò)加大研發(fā)投入，引入先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，打造出更具有特色的產(chǎn)品，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，小鵬汽車(chē)還需要加強(qiáng)品牌營(yíng)銷(xiāo)和推廣。品牌形象和知名度對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策的影響越來(lái)越重要，小鵬汽車(chē)需要加大品牌宣傳力度，提升品牌知名度和美譽(yù)度，吸引更多的消費(fèi)者。

最后，小鵬汽車(chē)還需要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作和資源整合。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)，還涉及到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的整合和優(yōu)化。小鵬汽車(chē)需要與供應(yīng)商、電池制造商、充電設(shè)施提供商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)合作，優(yōu)化資源配置，降低成本，提高效率，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。