3萬應(yīng)屆生涌入比亞迪
漢淵
今年3萬多應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)比亞迪,讓畢業(yè)季迎來一股就業(yè)波峰,比亞迪此舉不僅是實(shí)力的象征,更是從實(shí)質(zhì)的就業(yè)上做出了積極的貢獻(xiàn),我們真該為比亞迪點(diǎn)個(gè)大大的贊。
比亞迪作為我國自主汽車品牌,近年來隨著新能源車的崛起,一路高歌猛進(jìn),在國內(nèi)市場遙遙領(lǐng)先,并成功出海,讓中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入與世界品牌爭輝的行程上。當(dāng)比亞迪迎來500萬銷量的時(shí)刻,李書福也在謀劃,在向他的目標(biāo),世界第一進(jìn)軍。
自2023年起,比亞迪根據(jù)全球戰(zhàn)略,進(jìn)行組織變革,推行汽車品牌獨(dú)立運(yùn)營,建立王朝研究院、海洋研究院、騰勢研究院等機(jī)構(gòu)。這讓公司權(quán)責(zé)更清晰,為品牌提供靈活性,同時(shí)能提升品牌之間的競爭意識,也能夠更好的梳理產(chǎn)品、項(xiàng)目資源,更方便做項(xiàng)目的獨(dú)立核算。在比亞迪要在2025年做世界第一的極速發(fā)展時(shí)期,最重要的是補(bǔ)充人才,尤其是年輕血液。此番比亞迪大量校招就是為戰(zhàn)略作配稱。
相信畢業(yè)生們在比亞迪這列發(fā)展的快車上,為比亞迪新發(fā)展貢獻(xiàn)才智,并擁有見證比亞迪世界第一的榮光時(shí)刻的機(jī)會。愿比亞迪不僅實(shí)現(xiàn)世界第一的目標(biāo),還要成為中國汽車品牌的驕傲,更要成為中國制造人才成長的搖籃。
江瀚視野
超3萬應(yīng)屆生入職比亞迪?新能源賽道為啥這么受歡迎?
又到了一年一度的畢業(yè)季,今年畢業(yè)季不同于往年,除了大家熟悉的金融、互聯(lián)網(wǎng)等傳統(tǒng)熱門求職賽道之外,又一個(gè)賽道備受市場關(guān)注,這就是新能源賽道,今年有超3萬的應(yīng)屆生入職比亞迪,很多人都在問新能源賽道為啥這么受歡迎?我們又該如何分析這件事?
一、超3萬應(yīng)屆生入職比亞迪
據(jù)經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)的報(bào)道,今年畢業(yè)季,新能源汽車賽道備受應(yīng)屆生青睞,不少新能源車企也紛紛向大學(xué)生伸出“橄欖枝”。對企業(yè)來說,提升人才儲備的同時(shí),也迎來新的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)悉,比亞迪2023年校招總?cè)藬?shù)達(dá)到3.18萬人,其中碩士和博士的整體占比達(dá)61.3%。3萬多名應(yīng)屆生中,有80.8%的人員將會投入到研發(fā)工作。
近日,波士頓咨詢公司公布了2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單,比亞迪成為唯二入榜前20的中國企業(yè)之一。從比亞迪今年招收碩博和研發(fā)崗位的比例來看,也證實(shí)了比亞迪正在不斷儲備高層次優(yōu)秀人才,進(jìn)一步夯實(shí)自主研發(fā)能力。截至目前,比亞迪研發(fā)投入超過1000億元,擁有11個(gè)研究院,全面支持人才創(chuàng)新和新技術(shù)落地。2022年,比亞迪營收4240.6億元,同比增長96.2%,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、產(chǎn)品和市場全面爆發(fā)。
據(jù)獵聘發(fā)布的《2023屆高校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,面向2023屆應(yīng)屆生的新發(fā)職位中,新能源、新材料賽道分別位居第二、第三,同比增長93.90%、30.05%,增幅僅次于AI大模型。據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,未來幾年我國新能源汽車行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢,至2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,至2030年,預(yù)計(jì)銷量將突破1400萬輛。
二、新能源賽道為啥這么受歡迎?
近年來,新能源汽車市場迎來了前所未有的發(fā)展熱潮,尤其是在應(yīng)屆生就業(yè)市場上,比亞迪等新能源汽車企業(yè)的招聘熱度持續(xù)攀升。那么,為什么新能源賽道如此受歡迎?我們又該如何分析判斷呢?
首先,每年應(yīng)屆生的招聘熱點(diǎn)往往是企業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。越是發(fā)展向好的企業(yè)方向往往越會被應(yīng)屆生用腳投票。大量應(yīng)屆生進(jìn)入新能源無疑就是新能源賽道被看好的體現(xiàn)。近年來,隨著國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持,以及環(huán)保理念的普及,新能源汽車市場逐漸成為了一個(gè)嶄新的投資熱點(diǎn)。而比亞迪作為新能源的龍頭企業(yè),這些年的發(fā)展已經(jīng)向市場證明了其實(shí)力和潛力,自然而然會成為應(yīng)屆生關(guān)注的焦點(diǎn)。
其次,比亞迪作為新能源的龍頭企業(yè),這些年的發(fā)展已經(jīng)向市場證明了其實(shí)力和潛力。比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域具有先進(jìn)的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品線,其銷量和市場份額不斷攀升,逐漸成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。在這個(gè)過程中,比亞迪吸引了大量的關(guān)注和關(guān)注,成為應(yīng)屆生關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是這些年比亞迪掌握電池、電機(jī)、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”、云輦等顛覆性技術(shù),先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢讓其在市場獲得了極強(qiáng)的號召力。進(jìn)入比亞迪工作,不僅能夠接觸到新能源領(lǐng)域的前沿技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),還能夠在一個(gè)高速發(fā)展的企業(yè)中不斷學(xué)習(xí)和成長,這對于剛剛進(jìn)入社會的年輕人來說無疑具有極大的吸引力。
第三,從新能源產(chǎn)業(yè)來看,新能源產(chǎn)業(yè)是高度技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),需要大量高素質(zhì)人才進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)研發(fā)。比亞迪公司大量招聘應(yīng)屆生,特別是研發(fā)人才,對于其長期的發(fā)展和潛力的積累都具有重要的意義。這些新的人才將為比亞迪公司提供更多的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)力量,推動其在新能源領(lǐng)域取得更大的優(yōu)勢和成果。21世紀(jì)是人才的世紀(jì),只有持續(xù)不斷地人才積累與輸出才能真正推動比亞迪的長期可持續(xù)的發(fā)展。
第四,從長期來說,新能源產(chǎn)業(yè)將會是市場的重要發(fā)展方向。隨著全球氣候變化問題日益嚴(yán)重,各國政府都在積極尋求綠色低碳的能源解決方案。而新能源汽車作為一種清潔、高效的交通工具,將在未來幾十年內(nèi)逐漸取代傳統(tǒng)燃油汽車,成為主流出行方式。這將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場空間和發(fā)展?jié)摿?。只有持續(xù)地進(jìn)行市場積累,不斷吸引優(yōu)秀人才的進(jìn)入才能真正推動市場的發(fā)展,而比亞迪只是產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。