比亞迪回應長沙工廠“排隊辭職”：與事實不符
2023-05-08 17:00
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針對長沙比亞迪旗下望城工廠和雨花工廠近期出現(xiàn)工人“離職名額已滿”、“批量辭職”等傳聞，比亞迪回應記者表示：“經(jīng)核實，“離職名額已滿”、“排隊辭職”等說法與事實不符。目前，長沙園區(qū)人員招聘工作正常進行。 | 相關閱讀（界面新聞）
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上東樓
創(chuàng)造機會，而不是等待機會
別的公司實在排隊裁員，比亞迪卻出現(xiàn)了排隊離職的狀況，確實引人注目。工人離職自然是因為收入減少，而收入減少是因為加班減少，相比去年11、12月的“峰值”，目前比亞迪新能源車月銷量減少約一成。
這其中暴露了兩個問題，一個是比亞迪汽車銷量在下滑，另外一個就是，之前工人們滿意的高收入，都是因為有額外加班。看了這一切可以理解為什么很多普通工人對特斯拉趨之若鶩，畢竟在特斯拉，加班狀況沒有那么嚴重的情況下，收入還是很可觀的。
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觀星
坐臥由行，言談從心
針對工廠問題，還是希望能夠了解更多不同工廠的生產(chǎn)管理體系，在高度自動化汽車工廠生產(chǎn)體系下，國內(nèi)低人工成本在拉偏架的基礎上還無法保證員工滿足感，就需要反思國內(nèi)目前工業(yè)體系被哪些可以降低的小成本所制約。
國內(nèi)改革以來的商業(yè)思維長期留存于小商小販的一分利和省了小錢省大錢的錯誤理解層面。
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