比亞迪今年首次降價(jià)：王朝系列降幅超1萬
2023-02-26 16:00
文本設(shè)置
小號(hào)
默認(rèn)
大號(hào)
Plus(0條)
分享到
近日，媒體從比亞迪多家展廳獲悉，其王朝系列產(chǎn)品啟動(dòng)降價(jià)，其中老款車型的優(yōu)惠幅度在1萬元以上，部分熱門現(xiàn)款產(chǎn)品也有上千元的優(yōu)惠。特斯拉的降價(jià)壓力和短期內(nèi)銷量下滑或成為比亞迪下調(diào)售價(jià)的主要原因。銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1月比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為15.13萬輛，環(huán)比下降35.65%。對(duì)比亞迪來說，2023年穩(wěn)住現(xiàn)有市場份額或?qū)?huì)是比維持利潤率更重要的任務(wù)。 | 相關(guān)閱讀（界面）
43
趙佳音
對(duì)自己的缺點(diǎn)和毛病了如指掌
雖然說每年一月都是汽車行業(yè)淡季，幾個(gè)汽車廠商業(yè)績似乎都有些不振，但是1月比亞迪新能源汽車銷量環(huán)比下降35.65%，這也降了太多。而且今年新能源補(bǔ)貼就要到期，今年電動(dòng)汽車市場前景十分莫測，特斯拉去年底已經(jīng)開始率先降價(jià)，幾乎降到了比亞迪等其他國產(chǎn)汽車價(jià)格區(qū)間，對(duì)比亞迪市場造成極大威脅，這或許是比亞迪跟著降價(jià)的原因，今年看上去已經(jīng)有點(diǎn)價(jià)格戰(zhàn)的苗頭了。
評(píng)論
撰寫或查看更多評(píng)論
請(qǐng)打開財(cái)富Plus APP