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一個(gè)月蒸發(fā)近4個(gè)推特!大摩:推特鬧劇拖累了特斯拉股價(jià)

2022-11-30 17:00
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自馬斯克在10月底完成與推特的交易以來,特斯拉的股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌25%,市值蒸發(fā)1500億美元,而同期標(biāo)普500指數(shù)累計(jì)上漲3%。在退市時(shí),推特自身的市值不過410億美元。換句話說,在這一個(gè)月內(nèi)特斯拉跌去的市值已經(jīng)相當(dāng)于接近4個(gè)推特。調(diào)查報(bào)告稱,近75%的受訪者認(rèn)為,特斯拉最近股價(jià)表現(xiàn)不佳的一個(gè)重要原因,就是推特。約65%的受訪者表示,馬斯克在推特上的慘敗“將對(duì)特斯拉的業(yè)務(wù)未來產(chǎn)生負(fù)面或輕微負(fù)面影響”。 | 相關(guān)閱讀(財(cái)聯(lián)社)
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仇煜

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特斯拉市值蒸發(fā),股價(jià)大跌,正趕上馬斯克折騰推特期間,人們自然很容易把兩者聯(lián)系在一起,認(rèn)定是推特拖累了特斯拉。近日大摩也這樣說,似乎有點(diǎn)坐實(shí)了馬斯克和推特的原罪。

在我看來,馬斯克對(duì)推特的態(tài)度瘋狂之舉,盡管會(huì)有負(fù)面溢出,影響投資者對(duì)特斯拉的情緒,但對(duì)于萬億市值級(jí)別的特斯拉來說,推特只不過是個(gè)小生意,馬斯克的推特所為,難掩人們對(duì)特斯拉本身的價(jià)值判斷。

盡管特斯拉在全球范圍內(nèi)的銷量依然不錯(cuò),但在新能源車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下,它一直主張的創(chuàng)新,用戶的感知并不強(qiáng),今年即使屢屢降價(jià),性價(jià)比也依然不很突出。今年第三季度,比亞迪的銷量已經(jīng)超過了特斯拉。在很多投資人看來,除了名氣,特斯拉擁有的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不多,不是未來的唯一代表,股價(jià)下跌自然也在情理之中。而且在大行情面前特斯拉與新勢(shì)力們都是一樣的市值蒸發(fā),股價(jià)暴跌。

我這里給特斯拉找了一些客觀因素。但大摩說得也沒錯(cuò),如果馬斯克不那么折騰推特,一如既往的專注特斯拉,至少特斯拉不會(huì)像現(xiàn)在這樣的業(yè)績表現(xiàn)。馬斯克也是該對(duì)特斯拉上點(diǎn)心了。

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