對于萊茵河即將斷航這件事，我特意去咨詢了我的一位在歐洲做外貿(mào)的朋友，不出意外，他很關(guān)注這件事，雖然目前對于海運影響不大，但在德國，很多時候是海運河運的聯(lián)運，如果水位繼續(xù)下降，不但影響歐洲大陸的能源物資供應(yīng)，也會影響外貿(mào)物流。

不過，他和我說，現(xiàn)在水位依然高于2018年夏天，而且并沒有完全斷航，依然有很少一些空載貨輪?，F(xiàn)在形勢也不像2018年那次完全斷航，那時候的海運價格相比現(xiàn)在便宜太多，從鹿特丹轉(zhuǎn)運從內(nèi)河航運變成公路運輸對運輸總價影響較大。現(xiàn)在大量的集裝箱的海運價格讓這點差別變得不值一提了。

今年歐洲的酷暑再次引發(fā)了人們對氣候變暖的關(guān)注?？崾钜l(fā)的人們健康問題，環(huán)境變化問題，以及對經(jīng)濟生活的直接或間接影響，都讓人們意識到大自然的變化對我們的生活影響是如此巨大。在這種巨大的變化面前，我們能做的，一方面是弄清變化產(chǎn)生的影響，另一方面是在新的氣候環(huán)境下，尋找到更適合的生存方式。