北京率先允許自動駕駛“主駕無人”
2022-04-28 18:00
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4月28日，北京發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書，百度成為首家獲準(zhǔn)企業(yè)，其旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑正式開啟無人化自動駕駛出行服務(wù)。同日，《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測試與示范應(yīng)用管理實施細(xì)則》正式發(fā)布，在國內(nèi)首開乘用車無人化運營試點。首批將投入14臺無人化車輛開展示范應(yīng)用，相比此前“自動駕駛出租車”在主駕駛位上配備安全員，這次則是試點開放副駕駛有安全員的無人化載人。 | 相關(guān)閱讀（每日經(jīng)濟新聞）
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謝瑞佳
活在當(dāng)下
北京在鼓勵無人車這一方面一直就做的比較大膽，在無人駕駛的相關(guān)規(guī)范中，原先的規(guī)范是主駕駛位上配備安全員，這次新的變化，則是試點開放副駕駛有安全員的無人化載人，雖然這能不能算是開放了L4級別的無人駕駛，相關(guān)部門并沒有說明，但這對整個產(chǎn)業(yè)來講依然是個好消息。不過，這個應(yīng)用，只限定于北京市高級別自動駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)，依然沒有推廣到實際道路中的跡象，這對于百度的無人駕駛來講是前進(jìn)了一步，但也沒有預(yù)想中的那么讓人樂觀，無人車離完全上路，可能還有一段距離。
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