特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)頻頻召回，已經(jīng)不是什么新聞了，比起美國(guó)市場(chǎng)來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雖然是特斯拉最大市場(chǎng)之一，但是召回次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不比不上美國(guó)，難道是國(guó)產(chǎn)特斯拉質(zhì)量特別好嗎？恐怕不是。

這應(yīng)該跟美國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)維權(quán)和法律體系有一定關(guān)系。尤其是，美國(guó)如今開(kāi)始調(diào)查特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot出現(xiàn)了剎車(chē)意外激活的情況。之前在國(guó)內(nèi)、也常有特斯拉消費(fèi)者針對(duì)剎車(chē)的問(wèn)題進(jìn)行投訴和維權(quán)，只不過(guò)都被特斯拉的公關(guān)發(fā)了律師函，稱(chēng)大家是“黑公關(guān)”。這個(gè)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)有沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題、也值得進(jìn)一步調(diào)查。