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5年解決限行限購,李彥宏“很傻很天真”?

2021-12-31 19:00
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2021年的百度AI開發(fā)者大會(huì)上,李彥宏揚(yáng)言,百度的新目標(biāo)是,5年內(nèi)一線城市不再限購、限行,10年內(nèi)基本解決城市擁堵。以搜索引擎起家的百度,把智能交通當(dāng)作了下一個(gè)賭注。但李彥宏的“所有車都用百度”這個(gè)想法,在很多科技圈人士看來,有點(diǎn)天真有點(diǎn)傻。 | 相關(guān)閱讀(華爾街見聞)
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謝瑞佳

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活在當(dāng)下

說點(diǎn)實(shí)際情況,我?guī)状斡龅蕉萝嚕吹铰愤吘鞂?duì)紅綠正在進(jìn)行手動(dòng)控制。我個(gè)人觀點(diǎn),交警單點(diǎn)的關(guān)于道路擁堵情況的判斷并采取的行動(dòng),最后可能導(dǎo)致了下一波更大的擁堵。現(xiàn)實(shí)是紅綠燈時(shí)間固定,車或走或停由紅綠燈說了算。因此,暢行無阻是每個(gè)人的愿望,如果人工智能能解決這一點(diǎn),何樂而不為。

百度發(fā)聲了。李彥宏的豪言及自信來自他是搜索大王。智能汽車加上智能交通,也許只需要一個(gè)與之相匹配的智能調(diào)度平臺(tái)。所以百度愿嘗其鮮。

縱觀歷史上每一場技術(shù)的革命和進(jìn)步,都是從狂想和質(zhì)疑聲中開始的。作為衣食住行中的最重要的行,人們恐堵久矣。即便如哥德巴赫猜想,也有無數(shù)后來者不斷的去挑戰(zhàn)。 傻也好,睿智也好,本來就是一體兩面,成了什么都對(duì),不成什么都不對(duì)。從集度的出場,可以看出李彥宏的布局落地的一面。但愿有更多的人嘗試,敢于向不可能挑戰(zhàn),解除賭這個(gè)全民的心病。如此功莫大焉。

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