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李嘉誠(chéng)再次賣賣賣,一把套現(xiàn)300億

2021-12-25 16:00
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12月24日,李嘉誠(chéng)旗下的長(zhǎng)江實(shí)業(yè)集團(tuán)以總價(jià)42.81億美元(約331.79億港元)出售旗下兩家飛機(jī)租賃公司,退出曾經(jīng)前景光明的飛機(jī)租賃市場(chǎng)。新冠疫情給全球航空業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊,航線中斷或暫停也導(dǎo)致航空公司租賃飛機(jī)的需求減少。長(zhǎng)實(shí)表示,疫情后飛機(jī)租賃業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)動(dòng)態(tài)變得不穩(wěn)定且難以預(yù)測(cè)。 | 相關(guān)閱讀(中國(guó)基金報(bào))
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東木

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執(zhí)大象 天下往

不能不說,李嘉誠(chéng)是個(gè)精明的商人,對(duì)于看準(zhǔn)的資產(chǎn)懂得什么時(shí)候買入,什么時(shí)候出手。前些年出售國(guó)內(nèi)地產(chǎn),到英國(guó)投資,今天又在為出售歐洲通訊基礎(chǔ)設(shè)施努力。而此次成功出售航空租賃業(yè)務(wù),又是大手筆,商界縱橫捭闔,盡顯領(lǐng)袖風(fēng)范。

有賣就有買,兩者都是出于戰(zhàn)略。7年前,作為能夠提供穩(wěn)定現(xiàn)金流的產(chǎn)業(yè),航空租賃業(yè)務(wù)被收入長(zhǎng)實(shí)集團(tuán),用于優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。如今,疫情之下飛機(jī)租賃板塊雖然持續(xù)盈利,但趨勢(shì)走低,而且前景不明朗,于是該出手時(shí)便出手。這正是李嘉誠(chéng)家族的投資風(fēng)格,“不賺最后一個(gè)銅板?!?李嘉誠(chéng)永遠(yuǎn)做認(rèn)準(zhǔn)的正確的事,這次也是,這從出售之后長(zhǎng)實(shí)股價(jià)大漲可見一斑。

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引領(lǐng)Manuel

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縱觀李嘉誠(chéng)這些年投資歷史,其投資風(fēng)格可以說是中西合璧,激進(jìn)中帶有保守,當(dāng)全球資產(chǎn)管理規(guī)模龐大到一定體量時(shí),難怪連他本人都說我用70的時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)失敗,西方的并購(gòu)和出售與東方的買賣經(jīng)同出一轍,如果說何時(shí)買入考驗(yàn)的是財(cái)技,那么何時(shí)賣出考驗(yàn)的則是人性

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