關(guān)于FF，一份調(diào)查報(bào)告與一篇APP（我寫的）已經(jīng)把其說透了。

1、調(diào)查報(bào)告：
2021年10月，美國(guó)華爾街做空機(jī)構(gòu)J?Capital?Research發(fā)布了一份28頁(yè)調(diào)查報(bào)告，該報(bào)告直指FF在汽車預(yù)訂數(shù)量、大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車的能力等方面撒謊。這份沽空?qǐng)?bào)告從FF（法拉第未來）公司投產(chǎn)能力、資本運(yùn)作表現(xiàn)、研發(fā)投入狀況以及賈躍亭自身在國(guó)內(nèi)受到的處罰等多個(gè)角度表達(dá)了其對(duì)FF（法拉第未來）公司的質(zhì)疑，消息來源包括實(shí)地調(diào)研走訪、公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)及公開資料等。報(bào)告稱：“電動(dòng)SPAC Faraday Future永遠(yuǎn)也賣不出一輛車。到目前為止，它不過是一個(gè)從美國(guó)投資者那里募集資金的桶，然后把錢倒進(jìn)其創(chuàng)始人、中國(guó)最知名的證券詐騙犯賈躍亭創(chuàng)造的債務(wù)黑洞。”

Faraday Future（法拉第未來）是一家以用戶為中心的高端汽車公司，總部位于硅谷和南加州，為全球用戶帶來高端、直觀易用、無縫互聯(lián)的電動(dòng)汽車。賈躍亭為FF公司創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官。2021年7月，F(xiàn)F公司正式通過SPAC方式登陸納斯達(dá)克市場(chǎng)。

2、APP：
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2021年1月27日，我在《珠海國(guó)資向FF投資20億，賈躍亭造車或可翻身？》APP寫到：

對(duì)于這則消息，尚未通過有效渠道確認(rèn)其真假，但是，可以肯定的是：若珠海國(guó)資向FF投資20億元消息為真，其投資可能血本無歸。

?第一，據(jù)披露，資本玩家賈躍亭創(chuàng)設(shè)并一直參與了FF公司。賈躍亭在中國(guó)資本市場(chǎng)臭名昭著、罄竹難書。

?第二，中國(guó)證監(jiān)會(huì)曾經(jīng)對(duì)賈躍亭發(fā)出警告信，要求其回國(guó)，但未被理會(huì)。據(jù)2019年4月消息，于北京法院審判信息網(wǎng)揭露，賈躍亭名下欠債未還的案件金額達(dá)70億人民幣以上。2019年10月13日，賈躍亭在美國(guó)主動(dòng)申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組。對(duì)這樣一個(gè)劣跡斑斑、死不改悔的人渣，探討其咸魚翻身的可能，只能是天方夜譚。

?第三，就其FF本身，充其量，是一家在美國(guó)注冊(cè)的圈錢公司，造車就是一個(gè)空無的概念而已，該公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)中新能源汽車、電動(dòng)汽車實(shí)力，與其它同類公司相比判若云泥，其是否還像樂視一樣招搖撞騙，不言自明！

?第四，若珠海國(guó)資向FF投資，中國(guó)金融外匯監(jiān)管當(dāng)局，絕不會(huì)視而不見、置若罔聞，更需要注意及提醒的是，銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)要重新審視珠海國(guó)資的融資信用等級(jí)，包括并不限于壓力測(cè)試等。

造車七年，PPT無數(shù)，上過新聞?lì)^條的次數(shù)也數(shù)不勝數(shù)，但就是到現(xiàn)在為止還沒有量產(chǎn)車，沒有量產(chǎn)車的情況下都率先上了市，這樣的事情可能也就是賈躍亭和FF才能做得到了。

可能是因?yàn)楹芏嗳诉€尊重賈躍亭的造車夢(mèng)想，或者現(xiàn)如今新能源汽車人行業(yè)火爆，讓大家懷有期望，不然的話這樣的公司確實(shí)只是一個(gè)PPT公司而已，如今又陷入了財(cái)報(bào)提交不了的危機(jī)，就像文中所說，對(duì)于目前的FF和賈躍亭來說，回?fù)糇隹請(qǐng)?bào)告及多重負(fù)面消息，最有力量的做法就是按時(shí)交出FF91以及在規(guī)定期限內(nèi)提交財(cái)報(bào)了。