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特斯拉副總:智能汽車越“白癡”越好,節(jié)省消費者的智力成本

2021-09-27 17:30
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2021 年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,特斯拉副總裁陶琳談及如何幫助特定人群消除數(shù)字鴻溝時表示,對于智能汽車的產(chǎn)品設計,陶琳稱越“白癡”、“傻瓜”越好。陶琳認為,對于特斯拉用戶來說,滿足安全的駕駛需求只是基礎,用戶更希望智能產(chǎn)品能夠帶來更多的數(shù)字化體驗。具體來說就是產(chǎn)品設計應該節(jié)省消費者的智力成本。 | 相關閱讀(騰訊網(wǎng))
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楊三四

楊三四

The only way to do great work is to love what you do.

陶琳的發(fā)言主要突出的智能電動車的先進性以至于不用人腦,就能實現(xiàn)許多任務?;ヂ?lián)網(wǎng)解決了大數(shù)據(jù)的問題,目前頂尖的數(shù)據(jù)科學家設計各種各樣的算法來更適合人工智能的分布式計算框架,既分工又有協(xié)作,在外部反饋方面也研發(fā)了自學習系統(tǒng),一邊犯錯一邊自我調(diào)整自我修正。確實,傻瓜式的電動車是技術進步的一大體現(xiàn)。

當然,傻瓜式的電動汽車面世的一天,人們真的能安心做個傻瓜嗎?我看未必。傻瓜式的電動汽車也是特斯拉營銷的一種方式。顧客對于完全自動的汽車的態(tài)度依舊是保守的,市場對于其的態(tài)度依舊也是觀望狀態(tài)?;蛘哒f,我們不知道什么時候才能完全接受自動駕駛汽車,除非它的安全性得到完全檢驗。

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