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國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)集體開(kāi)啟漲價(jià)潮,成本和運(yùn)費(fèi)雙增

2021-09-22 17:30
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進(jìn)入9月,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)集體開(kāi)啟了漲價(jià)潮,而多家輪胎企業(yè)最近公布的上半年財(cái)報(bào)顯示,輪胎行業(yè)普遍遇到了“增收不增利”的問(wèn)題。除原材料價(jià)格上漲,今年猛漲十倍以上的海運(yùn)費(fèi)也影響到了輪胎出口銷售。 | 相關(guān)閱讀(21財(cái)經(jīng))
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雪清晨

雪清晨

幫助人們解決心理問(wèn)題

這篇報(bào)道讓我回憶起之前看到的一篇四天前關(guān)于山東輪胎企業(yè)加速升級(jí)的報(bào)道。其中就深刻指出了這個(gè)問(wèn)題:山東企業(yè)希望通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)型,來(lái)推動(dòng)成本的下降,為了獲得更大的利潤(rùn)空間。即便是削減成本提高售價(jià),這些輪胎廠家依然叫苦連連。
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誠(chéng)然,運(yùn)費(fèi)是最顯著的因素。此外,天然橡膠、炭黑和簾子布等原材料和海運(yùn)費(fèi)大幅上漲,成為吞噬輪胎企業(yè)利潤(rùn)空間的主要因素。同時(shí),成本上升也驅(qū)使輪胎企業(yè)不斷提升終端銷售價(jià)格,但由于輪胎產(chǎn)品售價(jià)調(diào)整相對(duì)滯后,難以及時(shí)覆蓋原材料價(jià)格上漲對(duì)成本的影響,各類原材料價(jià)格波動(dòng)短期內(nèi)對(duì)輪胎企業(yè)的盈利能力構(gòu)成了不利影響。目前來(lái)看,這一困局還無(wú)法可解。

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