“誓超特斯拉”7個月后，大眾新能源車遭遇潰敗
2021-09-05 13:00
文本設置
小號
默認
大號
Plus(0條)
分享到
在被從機構(gòu)到市場的各個主體賦予厚望之后，大眾的電動汽車似乎并未實現(xiàn)所謂的“華麗轉(zhuǎn)身”。 今年前7個月，大眾售出約20.2萬輛純電動車，僅完成了其本財年60萬輛目標的34%。在作為大眾集團整車銷量占比超過50%的中國市場，寄予厚望的新能源車卻不到交付量的10%。 | 相關閱讀（華爾街見聞）
50
東木
執(zhí)大象 天下往
在北京的大街上，這幾天看到了很多大眾的iD4系列電動SUV，而大眾iD3也在成都車展正式亮相，即將上市。在各類汽車網(wǎng)站的評測上，對于大眾的這幾款電動車，基本上都是超高的好評，我本人也對大眾的入門級電動車iD3產(chǎn)生了興趣，未來如果有新能源牌照的話，基本上會選擇大眾。
對于大眾這樣的汽車巨頭，轉(zhuǎn)身是困難，但是一旦開始轉(zhuǎn)型，可能剛開始不會很快，但可能未來是爆炸式的增長。我也堅信，大眾也一定會超過特斯拉，對于特斯拉這種目前還在不斷增加產(chǎn)能的新入局者，大眾需要做的也許更簡單——把目前的生產(chǎn)線簡單改造就行，畢竟車架系統(tǒng)無論是新能源還是傳統(tǒng)內(nèi)燃機都是差不多的，只是供應鏈的電池，電機需要考慮供應商的能力。
評論
撰寫或查看更多評論
請打開財富Plus APP