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中國出口集裝箱運價居高不下,出口企業(yè)加價搶艙

2021-07-11 10:00
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截至7月2日,中國出口集裝箱運價指數(shù)報2653.32,較6月25日的2591.41,上升了2.4%,同時,各大集裝箱海運公司也公布了集裝箱7月初的基準(zhǔn)運價表,顯示多條航線集裝箱運價有所上漲。需要注意的是,A股集裝箱巨頭中遠??馗呔皻庵芷谙拢筚嵦刭崱召崈蓛|,股價累漲10倍市值達4000億。 | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟新聞)
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古德曼soul

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在疫情伴隨我們的這一年半中,國際貿(mào)易節(jié)奏經(jīng)歷了好幾次很明顯的改變,尤其是中國率先控制住疫情之后,中國的供應(yīng)鏈和加工行業(yè)迅速復(fù)蘇,而與此同時世界其他各地都因為疫情處于封鎖狀態(tài),這樣的情況下中國出口量增加,海運運力就顯得明顯不夠了,運費自然有所上浮。再加上之前深圳廣東有過幾次零星疫情,這對港口運力有一定影響,運費自然節(jié)節(jié)攀高了。

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