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四部門(mén):2023年汽車(chē)可回收利用率要達(dá)到95%

2021-06-10 15:00
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近日,工信部、科技部、財(cái)政部、商務(wù)部印發(fā)《汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案》。明確到2023年,報(bào)廢汽車(chē)再生資源利用率達(dá)到75%,汽車(chē)可回收利用率達(dá)到95%。 | 相關(guān)閱讀(央廣網(wǎng))
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提升汽車(chē)回收率是好事,一來(lái)減少浪費(fèi)有利于“碳中和”的大目標(biāo),二來(lái)減少了廢舊汽車(chē)非法流通的隱患, 要知道,很多報(bào)廢汽車(chē)流入黑市回收,經(jīng)過(guò)非法改造后直接在下線市場(chǎng)再銷(xiāo)售,或是拆解后零部件直接翻新銷(xiāo)售,造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染和交通安全隱患。
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的確,與全球其他國(guó)家地區(qū)相比,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收率一直處于較低水平,與發(fā)達(dá)國(guó)家的報(bào)廢汽車(chē)回收率相比差距較大,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收率提升空間較大。這次《方案》中預(yù)計(jì)2023年達(dá)到95%的回收率,還是很高的,能實(shí)現(xiàn)當(dāng)然好。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,這種提高回收率,對(duì)于規(guī)范二手車(chē)交易市場(chǎng)也有好處,讓報(bào)廢的車(chē)真正進(jìn)入回收而不是搖身一變成為二手交易的車(chē),這需要國(guó)家行政力量的嚴(yán)格規(guī)定,讓消費(fèi)者買(mǎi)到放心的二手車(chē),那么二手車(chē)市場(chǎng)的整體口碑以及運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)性也就有了保障。

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