????過去，賽車綠色的汽車是英國(guó)的，紅色汽車是意大利的，非常好分辨?，F(xiàn)在，塔塔汽車公司擁有捷豹品牌，而沃爾沃品牌被中國(guó)公司購(gòu)買。我們來回顧一下這些傳統(tǒng)品牌的曲折道路吧。

????作者：Kevin Conley

????捷豹（Jaguar）

????捷豹的前身是于1922年創(chuàng)立的斯瓦洛挎斗車公司（Swallow Sidecars），該公司主打的正是挎斗摩托車。1945年，該公司意識(shí)到在戰(zhàn)后的英國(guó)營(yíng)銷"SS"車有危險(xiǎn)，于是更改了公司名稱，并很快在1948年推出捷豹XK120，很多人視這一年為捷豹的鼎盛時(shí)代。

????在五十年代中期，捷豹公司生產(chǎn)的雙座敞篷跑車在七屆勒芒（Le Mans）耐力賽中五次奪冠，暢銷國(guó)內(nèi)外，特別受名流青睞，例如克拉克?蓋博（Clark Gable）、鮑嘉（Bogie）和巴考爾（Bacall），最出名的可能要屬史蒂夫?麥奎因（Steve McQueen）。

????捷豹自1960年開始兼并小公司，并最終成立利蘭汽車公司（British Leyland），成為英國(guó)最大的汽車制造商。但捷豹品牌因此遭受重創(chuàng)：福特（Ford）于1989年收購(gòu)捷豹，并于2008年將其出售給塔塔（Tata），在此期間，捷豹品牌從未盈利。印度塔塔汽車集團(tuán)生產(chǎn)世界上最便宜的汽車Tata Nano，其售價(jià)僅為2500美元。

????阿斯頓?馬丁（Aston Martin）

????1914年，倫敦汽車推銷員羅伯特?班福德（Robert Bamford）和萊昂內(nèi)爾?馬丁（Lionel Martin）開始改裝賽車，參加在阿斯頓山等地舉行的比賽。班福德離開后，該公司定名為阿斯頓?馬丁。

????1947年，拖拉機(jī)大亨戴維?布朗（David Brown）以略高于80000美元的價(jià)格購(gòu)買了阿斯頓?馬丁。詹姆斯?邦德（James Bond）駕駛的阿斯頓?馬丁DB5款車型擁有防滑輪胎、手套箱來福槍和香檳底座。這款車型在1964年的電影《金手指》（Goldfinger）中首現(xiàn)熒幕；也曾與皮爾斯?布魯斯南（Pierce Brosnan）版的邦德一同在熒幕上現(xiàn)身，并在升級(jí)為DBSV12后，與丹尼爾?克雷格（Daniel Craig）版007一道現(xiàn)身熒幕。

????深受汽車制造商青睞的阿斯頓?馬丁在近一個(gè)世紀(jì)內(nèi)幾度易主，其東家包括貴族和暴發(fā)戶，但他們都沒有賺到錢，阿斯頓?馬丁幾乎保持了完美無缺的虧損記錄（除了六十年代中期那幾年以及在福特公司治下最后那幾年——從2005年到2007年）。

????在福特公司最近廉價(jià)拋售旗下豪華汽車集團(tuán)（Premier Auto Group）時(shí)，阿斯頓?馬丁被一個(gè)英國(guó)與阿拉伯的財(cái)團(tuán)收購(gòu)，該財(cái)團(tuán)包括一名前賽車手、一位收藏家和兩家遵守伊斯蘭法的科威特公司：Adeem和 Dar Investment。

????勞斯萊斯（Rolls-Royce）

????1904年，工程師亨利?羅伊斯（Henry Royce）和推銷員查爾斯?羅爾斯（Charles Rolls）開始銷售定制車輛的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)裝備。勞斯萊斯汽車在行駛時(shí)非常安靜，早在1907年就贏得“銀色魔鬼”（ Silver Ghost）的美稱。（原始的1907年勞斯萊斯銀色魔鬼最近被投保3500萬美元，這使該車幾乎毫無疑問的成為是世界上最值錢的汽車。）

????與其它品牌不同的是，勞斯萊斯的設(shè)計(jì)不是為了使駕駛者感到愉悅——駕駛者多為車主所雇——而是以乘客的舒適為己任。其后座的豪華在五十年代的銀云（Silver Cloud）等車型上得到最好詮釋。

????多虧了勞斯萊斯的飛機(jī)業(yè)務(wù)，即使在大蕭條期間收購(gòu)了賓利汽車（Bentley Motors），勞斯萊斯也沒有沒落。該公司在1971年被國(guó)有化，賓利汽車公司在1980年被再度出售。在1998年，大眾汽車（VW）原以為自己已經(jīng)購(gòu)得這兩個(gè)品牌，但大眾僅取得了賓利和一些勞斯萊斯品牌的商標(biāo)，而真正的勞斯萊斯品牌則已單獨(dú)悄然轉(zhuǎn)手。大眾現(xiàn)在制造賓利，如歐陸飛馳（Continental Flying Spur），該車擁有勞斯萊斯的招牌特征，例如金屬網(wǎng)護(hù)欄；而寶馬（BMW）生產(chǎn)的勞斯萊斯則看似英國(guó)外國(guó)情報(bào)人員使用的低調(diào)豪華轎車。

????歐寶

????歐寶—1863年在德國(guó)威斯巴登附近以出售縫紉機(jī)起家—直到1899年才開始制造汽車。十五年后，該公司成為德國(guó)銷售量最大的汽車制造商。

????在兩次世界大戰(zhàn)期間，歐寶的生產(chǎn)設(shè)備被摧毀、被通用收購(gòu)、被納粹國(guó)有化，又再度被摧毀后、再次出售給通用，然后經(jīng)過緩慢的重建，直到1972年，歐寶終于重新奪回其在德國(guó)汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍位置。歐寶頑強(qiáng)的生命力仰仗的似乎不是舒適度或設(shè)計(jì)而是可靠的性能與合理的價(jià)格。

????歐寶旗下有很多品牌，諸如雅特（Astra）、威達(dá)（Vectra）、Manta、可賽（Corsa）、Cyprus、Tigra等。但只有歐寶高性能跑車接近了演員們：作為《糊涂偵探》（Get Smart）里狀況百出的間諜麥克斯韋?史馬特（Maxwell Smart）的座駕，但也僅僅于1970年在第五季也是最后一季中亮相。歐寶最近成為爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，僅僅在通用申請(qǐng)破產(chǎn)的數(shù)日之前，由76歲的弗蘭克?斯特羅納克（Frank Stronach）領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)差點(diǎn)買下歐寶。斯特羅納克是奧地利人，靠向美國(guó)汽車制造商出售汽車零部件發(fā)家。目前，通用正試圖保住歐寶，如果沒有德國(guó)政府的支持，歐寶可能無法生存，而德國(guó)政府對(duì)通用最近的出爾反爾已經(jīng)表達(dá)了強(qiáng)烈不滿。

????沃爾沃（Volvo）

????沃爾沃由瑞典一家滾珠軸承公司部分出資（其名字在拉丁語中為“滾動(dòng)”之意），到1935年才獨(dú)立。

????沃爾沃偏愛架構(gòu)結(jié)實(shí)、能抵御斯堪的納維亞嚴(yán)冬的汽車，該公司首創(chuàng)了很多安全裝置，例如側(cè)安全氣囊、后窗剎車燈、三點(diǎn)式安全帶等，沃爾沃因此聲名遠(yuǎn)播，以至于美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在1976年專門購(gòu)買了一個(gè)沃爾沃車隊(duì)，用來設(shè)定美國(guó)的國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。

????沃爾沃工程師一般將外型設(shè)計(jì)置于安全性能之后，只有P1800是個(gè)例外。這款車設(shè)計(jì)時(shí)髦，被選用在電視劇《圣徒》（The Saint）里，在該劇中，由羅杰?摩爾（Roger Moore）飾演精通多種語言的神偷西蒙?藤普勒（Simon Templar）。

????1999年，沃爾沃被福特收購(gòu)，并逐漸向豪華品牌發(fā)展，與奧迪（Audi）和寶馬等同臺(tái)競(jìng)技。最近，至少有兩家中國(guó)汽車制造商——國(guó)有的北京汽車集團(tuán)（Beijing Auto Group）和私有的吉利控股集團(tuán)（Geely Automobile Holdings）——表示有意從福特手中收購(gòu)沃爾沃。據(jù)傳聞當(dāng)前價(jià)格為30億美元，比福特當(dāng)初的收購(gòu)價(jià)低了35億美元。

????阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)

????你想過ALFA代表什么嗎？其全稱是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，于1910年在米蘭成立。到上世紀(jì)二十年代，其由恩佐?法拉利（Enzo Ferrari）領(lǐng)導(dǎo)的賽車隊(duì)抓住了公眾的想象力。

????收藏家們偏好五、六十年代的雙座運(yùn)動(dòng)型游覽車，例如Giulietta Sprint Speciale，但在純粹彰顯男性特質(zhì)的設(shè)計(jì)方面，很少有汽車能媲美三十年代的阿爾法?羅密歐8C Mille Miglias——它被視為墨索里尼時(shí)代的標(biāo)志。

????阿爾法分別在1933年和1980年兩度被國(guó)有化。1986年，菲亞特（Fiat）接管阿爾法，先后將其業(yè)務(wù)與藍(lán)旗亞（Lancia）和瑪莎拉蒂（Maserati）合并，旨在創(chuàng)建一組領(lǐng)先的意大利豪華轎車制造商。

????阿爾法一直似乎在運(yùn)動(dòng)型跑車這塊利基市場(chǎng)中發(fā)展良好，不過現(xiàn)在雄心勃勃的賽吉奧?馬奇奧尼（Sergio Marchionne）執(zhí)掌了其母公司菲亞特，在加拿大長(zhǎng)大的馬奇奧尼于今年夏天收購(gòu)了克萊斯勒（Chrysler），這意味著時(shí)尚的阿爾法Spider可能要與Town & Country微型廂式車共用展廳。菲亞特此前的領(lǐng)導(dǎo)者是富有魅力的喬瓦尼?阿涅利（Gianni Agnelli）。

????拉達(dá)（Lada）

????蘇聯(lián)在汽車史上從未有突出表現(xiàn)：該國(guó)最著名的品牌拉達(dá)直到1966年才開始生產(chǎn)汽車，最初與菲亞特合作。該公司所在小鎮(zhèn)為表達(dá)感激之情，改名為Togliatti，這是意大利共產(chǎn)黨資深黨主席的名字。

????拉達(dá)是蘇聯(lián)為抗衡大眾汽車而創(chuàng)，其顯著的蘇聯(lián)特征——能抵抗西伯利亞惡劣條件的耐用構(gòu)造和易于檢修的傳動(dòng)系統(tǒng)——使得拉達(dá)在世界各地暢銷，僅有美國(guó)除外。美國(guó)當(dāng)時(shí)出于政治考慮，不愿購(gòu)買蘇聯(lián)政府最珍貴的出口產(chǎn)品。

????遺憾的是拉達(dá)的馬力嚴(yán)重不足：在《諜影重重》（The Bourne Supremacy）里，在莫斯科飆車的部分鏡頭中，拉達(dá)警車需要以停止的車輛為背景進(jìn)行拍攝，才能給人以速度感。拉達(dá)品牌仍為國(guó)有，在俄羅斯技術(shù)（Russian Technologies）名下，但現(xiàn)也與雷諾（Renault）合作，成為世界第三大跨國(guó)汽車公司——雷諾-日產(chǎn)-拉達(dá)（Renault-Nissan-Lada）集團(tuán)的一部分。

????雪鐵龍（Citro?n）

????安德烈?雪鐵龍（Andre Citro?n）于1913年將他創(chuàng)辦的一家齒輪公司轉(zhuǎn)變成一家軍火供應(yīng)企業(yè)，之后又在1919年轉(zhuǎn)變?yōu)橐患覄?chuàng)新型汽車公司。雪鐵龍?jiān)?934年率先采用了前輪驅(qū)動(dòng)；推出了半履帶越野車（造型美觀的大巴運(yùn)用了坦克履帶能穿越并且已經(jīng)穿越了喜馬拉雅山脈）。雪鐵龍還打出了世界最大的廣告，用125，000個(gè)燈泡拼成該公司名字，照亮了埃菲爾鐵塔。

????1934年，雪鐵龍被米其林（Michelin）接管——據(jù)說主要是因?yàn)檠╄F龍所有者欠下了巨額賭債——然后在1976年被賣給標(biāo)致（Peugeot）。盡管雪鐵龍幾乎仍在世界各地都有銷售，但在美國(guó)仍然買不到；在1974年，雪鐵龍無法改變其保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)以達(dá)到美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)，而在那之后雪鐵龍?jiān)傥聪蛎绹?guó)市場(chǎng)進(jìn)軍。

????雖然進(jìn)軍美國(guó)失敗，但雪鐵龍DS——雪鐵龍最富盛名的車型，具備優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和獨(dú)特的“液壓氣動(dòng)自調(diào)減震器”——仍然是收藏家們的心頭好，名列最具收藏價(jià)值的汽車之列。從1955年到1975年的整個(gè)生產(chǎn)期間，雪鐵龍對(duì)DS的設(shè)計(jì)幾乎未做任何改動(dòng)，不過，最近雪鐵龍重新躍躍欲試，引進(jìn)了一款與日本一家電子游戲公司聯(lián)合開發(fā)的概念車雪鐵龍Gran Turismo。