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去年是魏建軍進軍造車事業(yè)的第三十個年頭。2020年全球汽車市場承壓，長城汽車的業(yè)績卻創(chuàng)歷史新高，全年營收1,032.83億元，同比增長7.35%；凈利潤53.92億元，同比增長19%；年銷量超111萬輛，這也是長城汽車連續(xù)第五年銷量突破百萬。

連年攀升的數(shù)字，源自魏建軍技術革新的自省，實則落實于低調(diào)卻從不甘示弱的王鳳英。作為中國汽車行業(yè)的唯一一位女總裁，她是敢于挑戰(zhàn)魏建軍的那個人。王鳳英在關乎長城汽車命運的兩個關口做出了正確選擇：做SUV和放棄100億元的轎車投資繼續(xù)做SUV。對于未來，王鳳英給出的是2025年全球銷量200萬輛的準確數(shù)字。