LinkedIn領(lǐng)英中國旗下職場社交工具赤兔將在7月31日下線，這款帶著濃重中國社交色彩的產(chǎn)品，經(jīng)歷4年后黯然退場。

2015年赤兔剛剛上線時，我曾見過沈博陽。那時他意氣風(fēng)發(fā)，有一種“舍我其誰”的沖勁。從客觀上來說，赤兔也擁有足夠的中國社交基因：領(lǐng)英中國的投資方紅杉中國和寬帶資本都是最了解中國移動互聯(lián)網(wǎng)的基金，而沈博陽從一開始就告訴團隊，赤兔要在用戶使用習(xí)慣上，要與微信足夠相似。

但他最終失敗。其中原因眾多，在沈博陽一篇名為《赤兔下線背后：中國職場社交路在何方？》有詳細(xì)描述，不多贅言。

一個更值得思考的話題是：美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都把中國看作“陽光明媚的巨大市場”，但他們最終都黯然從這里離開。

這種中國魔咒從淘寶與eBay的對決開始。2003年的5月10日淘寶上線，正面挑戰(zhàn)eBay，彼時eBay要向入駐商家收取入場費和交易費，而馬云宣布了淘寶網(wǎng)的3年免費戰(zhàn)略，免費正是淘寶同eBay競爭中的殺傷性武器，此后阿里巴巴在中國一騎絕塵，至今已經(jīng)是全球前10大互聯(lián)網(wǎng)公司。

撇去及百度與谷歌的競爭，接下來亞馬遜與京東的競爭則更為明顯。

京東更多把亞馬遜當(dāng)作老師和融資過程中說服投資人的標(biāo)簽——我們是中國的亞馬遜。但它從一開始就沒有把亞馬遜中國當(dāng)做真正的競爭對手，劉強東不斷與國美、蘇寧大打價格戰(zhàn)，而向亞馬遜學(xué)習(xí)倉儲、物流和管理。在如今中國B2C電商市場份額上，亞馬遜只是京東的一個零頭。

我曾經(jīng)問過彼時亞馬遜負(fù)責(zé)所有海外業(yè)務(wù)的高級副總裁、意大利人蒂亞戈皮亞琴尼一個問題：為什么亞馬遜不能修改自己的頁面？讓它們更符合中國人的閱覽習(xí)慣。

他的回答是，亞馬遜要保持全球的一致性——亞馬遜想改變中國人的瀏覽習(xí)慣，而不是適應(yīng)它。最終證明亞馬遜的做法沒有實現(xiàn)貝佐斯的愿望。

曾經(jīng)我認(rèn)為最有可能破除“中國魔咒”的公司是Uber。這家公司給了中國團隊高度自治權(quán)利，每個城市的領(lǐng)導(dǎo)者都有絕對話語權(quán)，可以根據(jù)每個城市的不同特點調(diào)整補貼策略和營銷政策，但即使這樣，Uber也從中國匆匆離開。

有一類公司除外：諸如高通、英特爾這樣的硬核科技公司在中國掌握了絕對的話語權(quán)。實際上，小米、vivo、oppo之類公司，都會在發(fā)布會上提及，誰首先能夠使用到高通的最新一款芯片，并把它作為領(lǐng)先競爭對手的標(biāo)志。

中國互聯(lián)網(wǎng)公司處于“自由市場”競爭的最頂端，他們就像一個個生于街頭的青年，每天刀頭舔血、競爭奪食，稍有不慎就將瞬間死去。也正是這種生于街頭的競爭，讓中國互聯(lián)網(wǎng)公司們不懼怕任何外來者。

如果總結(jié)來說，中國互聯(lián)網(wǎng)公司在迎戰(zhàn)美國巨頭時有三大利器：免費、產(chǎn)品快速試錯并迭代、快速融資。淘寶用免費模式戰(zhàn)勝了eBay、京東用快速試錯打敗亞馬遜、滴滴則用融資壓垮了Uber中國。

沈博陽寫到：記得2014年初領(lǐng)英中國剛剛創(chuàng)立的時候，沈南鵬問我，你覺得領(lǐng)英App最需要改進的一個功能是什么。我說是要支持手機號注冊（領(lǐng)英當(dāng)時只支持電子郵箱號注冊）。他說有道理，你覺得多久可以做出來。我說，如果是我自己的創(chuàng)業(yè)公司，加上測試，最多兩周上線。在領(lǐng)英可能會慢一些，估計兩三個月總能搞定吧。結(jié)果這個功能前前后后花了將近兩年時間才上線。

赤兔或許只是一個美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭在中國的縮影，如果想一想還有哪些美國互聯(lián)網(wǎng)公司在中國有機會？哦，Airbnb一直都在。

它會比此前來的人做的更好嗎？（財富中文網(wǎng)）