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四門轎跑:轎車與跑車的完美結(jié)合

四門轎跑:轎車與跑車的完美結(jié)合

ALEX TAYLOR III 2011-07-25
四門轎跑的誕生主要是出于設(shè)計(jì)上的美觀,而不是為了燃油經(jīng)濟(jì)性。它們結(jié)合了轎車的優(yōu)點(diǎn)和跑車的優(yōu)美造型,以下僅為大家介紹11款知名的四門轎跑

1950奧爾茲莫比爾牌88斜背式轎車

1950 Oldsmobile 88 Fastback

????曾幾何時(shí),在通用汽車旗下的幾大品牌里,奧爾茲莫比爾(Oldsmobile)總是設(shè)計(jì)上最潮的那一個(gè)。88轎車更是奧爾茲莫比爾車系里造型最潮的一款。同下文將提到的納什(Nash)和德加(Tucker)出品的兩款轎車一樣,88也用了斜背式設(shè)計(jì),車頂后部平滑地向下傾斜,直至后保險(xiǎn)杠處,也就是后備箱底部。這款造型因其平滑圓潤的造型而備受消費(fèi)者好評,不過后排空間的擁擠和后視造型的不美觀,也使這款轎車頗受詬病——當(dāng)然許多人對當(dāng)代的四門轎跑也有同樣的報(bào)怨。這些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)最終都被當(dāng)代的凹背式四門轎跑繼承了下來。

????Once upon a time, Olds was a styling leader for General Motors, and the 88 was the image leader for Olds. Like the Nash and the Tucker, it had a roof that sloped continuously down at the back, all the way to the base of the trunk at the rear bumper. Praised for their slipperiness, fastbacks pinched rear-seat passengers and penalized rear vision -- complaints that would also be made about modern coupe-styled sedans -- and were eventually succeeded by more modern notchbacks.

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